Teljesen feltöltött akkumulátor ellenőrzése (Mazda 6 GG)

Állítsa az ampermérőt (0-5 mA és 0-5 A tartomány) a legmagasabb tartományra. Csatlakoztasson egy ampermérőt az akkumulátor negatív pólusa és a testkábel közé. Csatlakoztassa az ampermérő pozitív vezetékét az akkumulátor pozitív pólusához, az ampermérő negatív vezetékét pedig az akkumulátor negatív pólusához.

Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót, csukja be az összes ajtót és a csomagtartót, kapcsolja le a motortér világítását.

Csökkentse az ampermérő mérési határát, amíg nem jelenik meg leolvasás (az elfogadható érték 1-3 mA). A biztosítékok egymás utáni eltávolítása a biztosítékblokkból, sorban nyissa meg az összes elektromos áramkört. Ha az egyik áramkör nyitásakor a leolvasott értékek 0-ra csökkennek, akkor a hiba forrását ebben az áramkörben kell keresni. Lehetséges meghibásodások: az elektromos csatlakozók korrodált vagy szennyezett érintkezői, kopott vezetékek, belső rövidzárlat az elektromos alkatrészekben.

Ha a biztosítékkal védett áramkörökben nem található hiba, válassza le a vezetékeket a biztosítékokkal nem védett eszközökről: generátor, indító, gyújtásrendszer elemei.

Ha az ampermérő állása 0-ra esik, amikor valamelyik védetlen áramkör le van választva, javítsa meg vagy cserélje ki a megfelelő elemet. Ha áramszivárgás van az önindítóban vagy a gyújtásrendszerben, mindig ellenőrizze (diagram szerint) gyújtás és indító kapcsoló.