Instalați pe ampermetru (cu domeniul de măsurare 0-5 mA și 0-5 A) cea mai mare limită de măsurare. Conectați un ampermetru între borna negativă a bateriei și cablul de masă. Conectați firul pozitiv al ampermetrului la borna pozitivă a bateriei și firul negativ al ampermetrului la borna negativă a bateriei.
Opriți toți consumatorii de electricitate, închideți toate ușile și portbagajul, stingeți lumina compartimentului motor.
Comutați limita de măsurare a ampermetrului în jos până când apare orice citire (valoarea admisă este 1-3 mA). Când scoateți siguranțele una câte una din cutia de siguranțe, deschideți toate circuitele electrice în succesiune. Dacă, atunci când unul dintre circuite se deschide, citirile scad la 0, atunci sursa defecțiunii trebuie căutată în acest circuit. Defecțiuni posibile: contacte corodate sau murdare ale conectorilor electrici, fire uzate, scurtcircuit intern în elementele echipamentelor electrice.
Dacă nu se găsește nicio defecțiune în circuitele sigure, deconectați firele de la dispozitivele fără siguranțe: generator, demaror, componente ale sistemului de aprindere.
Dacă citirea ampermetrului scade la 0 când unul dintre circuitele neprotejate este deconectat, reparați sau înlocuiți elementul corespunzător. În cazul unei scurgeri de curent în sistemul de pornire sau de aprindere, verificați întotdeauna (în conformitate cu schema) aprindere și comutator de pornire.