Când măsurați densitatea electrolitului, asigurați-vă că picăturile de electrolit care conțin acid sulfuric, care provoacă coroziune și scurgeri de curent, nu cad pe suprafața bateriei, a corpului și a altor părți din pipeta hidrometru.
Densitatea electrolitului într-o baterie complet încărcată este de 1,28 g/cm³.
Densitatea electrolitului dintr-o baterie descărcată cu 25% este de 1,24 g/cm³.
Densitatea electrolitului într-o baterie descărcată 50% este de 1,20 g/cm³.
Dacă bateria este descărcată cu mai mult de 25% iarna și mai mult de 50% vara, scoateți-o din vehicul și reîncărcați-o.
Când se măsoară densitatea electrolitului, temperatura electrolitului trebuie să fie între 20-30°C. Densitatea electrolitului trebuie măsurată în fiecare celulă (bancă) a bateriei. După măsurarea densității electrolitului, puteți determina gradul de descărcare a bateriei.
(Conținut bazat pe informații de pe: www.mazbook.ru)
În toate celulele, electrolitul trebuie să aibă aceeași densitate.
Densitatea electrolitului într-o baterie complet încărcată este de 1,28 g/cm³.
Densitatea electrolitului unei baterii descărcate cu 25% este de 1,24 g/cm³.
Densitatea electrolitului unei baterii descărcate la 50% este de 1,20 g/cm³.
Dacă bateria este descărcată cu mai mult de 25% iarna și mai mult de 50% vara, scoateți-o din vehicul și reîncărcați-o.