MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda6 GG (2002-2008)

Az akkumulátor töltése (Mazda 6 GG)

  • Főoldal
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Az akkumulátor töltése
0
A zöld ponttal jelölt akkumulátor azt jelzi, hogy nincs szükség töltésre, amíg az akkumulátor le nem merül, például hideg motor indításakor.

Ha lezárt érintkezőkkel rendelkező akkumulátort tölt a járművön kívül, szereljen be adaptert. Győződjön meg arról, hogy a töltő minden csatlakozása tiszta és biztonságos. A legjobb eredmény érdekében az akkumulátort akkor kell tölteni, amikor az elektrolit és a lemezek szobahőmérsékleten vannak. Előfordulhat, hogy a rendkívül hideg akkumulátorok a töltés megkezdése után néhány óráig nem töltődnek.

Töltse fel az akkumulátort, amíg a zöld pont meg nem jelenik. Töltés közben az akkumulátort 30 percenként ellenőrizni kell. Döntésre vagy mozgatásra lehet szükség a zöld pont megjelenéséhez.

Töltés után az akkumulátort tesztelni kell.

Az akkumulátor töltéséhez szükséges idő a következő tényezőktől függ:
  • akkumulátor mérete – egy teljesen lemerült, nagy kapacitású, nagy teljesítményű akkumulátor kétszer annyi időt vesz igénybe, mint egy autó akkumulátorának feltöltése;
  • hőmérséklet – az akkumulátor feltöltése –18°C-on tovább tart, mint 27°C-on. Ha a töltő hideg akkumulátorhoz van csatlakoztatva, a töltöttségi állapot kezdetben nagyon alacsony lesz, de ahogy az akkumulátor hőmérséklete emelkedik, a töltöttségi állapot nő;
  • töltőképesség – az 5 A töltőárammal rendelkező töltőt tovább tart a töltés, mint a 30 A vagy nagyobb töltőáramú töltőt;
  • töltöttségi állapot - a teljesen lemerült akkumulátor töltéséhez kétszer annyi töltésre van szükség, mint két félig lemerült akkumulátor töltéséhez, mert egy teljesen lemerült akkumulátorban az elektrolit megközelíti a szinte tiszta víz összetételét, és rossz vezető. Ezután, ahogy a töltőáram hatására az elektrolit savtartalma megnő, a töltés mértéke ennek megfelelően nő.

Töltés előtt válassza le a pozitív kábelt az akkumulátorról, majd a testkábelt.



Töltés előtt ellenőrizze az elektrolit szintjét, és ha szükséges, adjon hozzá desztillált vizet.

Lefagyott akkumulátor (olyan akkumulátor, amelynek elektrolitja megfagyott) töltés előtt leolvasztani. A teljesen feltöltött akkumulátor –65°C-on, a félig feltöltött akkumulátor –30°C-on, a lemerült akkumulátor –12°C-on fagy meg.

Az akkumulátort csak jól szellőző helyen töltse. Beépített akkumulátor töltésekor hagyja nyitva a motorháztetőt.

Normál töltés közben a töltőáram az akkumulátor kapacitásának körülbelül 10%-a. (azaz egy 50 A kapacitású akkumulátort körülbelül 5,0 A áramerősséggel kell tölteni). A töltési idő körülbelül 10 óra.

Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát a töltő pozitív vezetékéhez, az akkumulátor negatív pólusát pedig a töltő negatív vezetékéhez.

Töltés közben az elektrolit hőmérséklete nem haladhatja meg a +55°C-ot, szükség esetén szakítsa meg a töltést vagy csökkentse a töltőáramot.

Rajz. 7.5. Akkumulátor töltő

Rajz. 7.5. Akkumulátor töltő


[A cikk a weboldal adatain alapul: MAZBOOK]
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda6 GG » Tápegységek
Következő

Az akkumulátor töltöttségi szintjének ellenőrzése
Akkumulátor — általános információk
Áramellátási rendszer — általános információk
Teljesen lemerült akkumulátor töltése
Az akkumulátor gondozása
Teljesen feltöltött akkumulátor ellenőrzése
Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése
Generátor ellenőrzése egy autón
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az akkumulátor töltése Mazda Familia 6 (1989-1994)
Az akkumulátor ellenőrzése, karbantartása és töltése Mazda Capella 5 (1991-1997)
Az akkumulátor töltése Mazda3 BK (2003-2009)
Akkumulátor ellenőrzések Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 45 + 50 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • A jármű leírása
  • Kulcsok, zárak és riasztók
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Klíma és fűtés
  • Ülésállítás
  • Biztonsági rendszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Útközbeni hibák
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motorok elektromos berendezései
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és agyak
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Klíma és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Ablaktörlők és ablakmosók
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐