Alarmy i wskaźniki wizualne (Mazda CX-5KE)

W pojazdach z zestawem wskaźników typu A niektóre wizualne lampki ostrzegawcze i kierunkowskazy są wyświetlane bezpośrednio na zestawie wskaźników.

Komunikaty ostrzegawcze – wskazanie na wyświetlaczu (dla pojazdów z zestawem wskaźników typu A)

Na wyświetlaczu pojawiają się komunikaty związane z działaniem układów pojazdu lub ich nieprawidłowym działaniem. Jeżeli na wyświetlaczu pojawią się komunikaty o usterkach, należy sprawdzić stan pojazdu lub skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Mazda.

Jeżeli zaświeci się lampka ostrzegawcza układu hamulcowego

Jeżeli lampka sygnalizacyjna pozostaje zapalona po całkowitym zwolnieniu hamulca postojowego, przyczyną może być uszkodzony układ hamulcowy.

Zachowując środki bezpieczeństwa, natychmiast zjedź na pobocze lub do krawędzi jezdni i zatrzymaj się.

Możesz zauważyć, że siła nacisku na pedał hamulca wzrosła lub skok pedału hamulca wzrósł (po naciśnięciu pedał opadał bliżej podłogi niż zwykle). W obu przypadkach droga hamowania samochodu wydłuży się.

1. Zatrzymaj silnik i natychmiast sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku. W razie potrzeby uzupełnij płyn hamulcowy i doprowadź poziom do normy.

2. Po uzupełnieniu płynu hamulcowego sprawdź, czy kontrolka nadal się świeci.

Jeżeli lampka sygnalizacyjna pozostaje zapalona lub występują inne oznaki nieprawidłowego działania układu hamulcowego, dalsza jazda pojazdem jest zabroniona. Dostarcz pojazd za pomocą lawety do stacji obsługi u autoryzowanego dealera Mazdy.

Nawet jeśli lampka sygnalizacyjna zgaśnie, należy natychmiast sprawdzić stan układu hamulcowego pojazdu na stacji serwisowej oficjalnego dealera Mazdy.

Uwaga: Konieczność uzupełnienia płynu hamulcowego może czasami wiązać się z utratą szczelności hydraulicznego napędu hamulca i wyciekiem płynu hamulcowego. Dlatego należy natychmiast skontaktować się z autoryzowanym dealerem Mazdy w celu sprawdzenia układu hamulcowego, nawet jeśli lampka ostrzegawcza nie świeci się już.

Uwaga. Zabrania się dalszej jazdy pojazdem, gdy świeci się lampka sygnalizująca usterkę układu hamulcowego. Aby naprawić pojazd, należy natychmiast skontaktować się ze stacją obsługi lub oficjalnym dealerem Mazdy. Jeżeli świeci się lampka ostrzegawcza układu hamulcowego, prowadzenie pojazdu jest niebezpieczne. Oznacza to, że układ hamulcowy Twojego pojazdu mógł stać się całkowicie nieskuteczny lub może w dowolnym momencie ulec awarii. Jeśli kontrolka nadal się świeci, to po sprawdzeniu, czy hamulec postojowy jest wyłączony, należy natychmiast sprawdzić stan układu hamulcowego na stacji serwisowej oficjalnego dealera Mazdy.

Jeśli zaświeci się lampka ostrzegawcza głównej awarii

Wskaźnik świeci się w sposób ciągły, gdy wystąpią następujące zdarzenia. W takich przypadkach należy skontaktować się ze stacją serwisową oficjalnego dealera Mazdy:

układ odzyskiwania energii podczas hamowania jest uszkodzony;
wadliwy układ kontroli ładowania akumulatora;
czujnik pedału hamulca jest uszkodzony.

W przypadku pojazdu wyposażonego w zestaw wskaźników typu A, w przypadku wystąpienia usterki w systemie, należy sprawdzić stan pojazdu lub skontaktować się ze stacją obsługi autoryzowanego dealera Mazdy.

Jeżeli zaświeci się lampka ostrzegawcza nieprawidłowego działania układu ABS

Jeżeli lampka kontrolna nieprawidłowego działania układu ABS zapala się, gdy pojazd jest w ruchu, oznacza to, że jednostka sterująca układu ABS wykryła usterkę. W takim przypadku układ ABS jest wyłączony, ale układ hamulcowy Twojego pojazdu pozostaje w pełni sprawny i będzie działał tak, jakby pojazd w ogóle nie posiadał układu ABS. Jeżeli zaświeci się lampka ostrzegawcza nieprawidłowego działania układu ABS, należy natychmiast skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi dealera Mazdy.

Uwaga: Jeżeli akumulator pojazdu jest rozładowany, a silnik zostanie uruchomiony z akumulatora innego pojazdu, lampka ostrzegawcza ABS może zaświecić się z powodu nierównomiernych obrotów silnika. Jest to spowodowane rozładowaniem akumulatora i nie oznacza nieprawidłowego działania układu przeciwblokującego. Naładuj akumulator.

Jeżeli lampki ostrzegawcze układu hamulcowego i ABS zaświecą się jednocześnie

Jeżeli jednostka sterująca elektronicznego regulatora siły hamowania wykryje naruszenie normalnego funkcjonowania jednego z elementów układu, zapalają się jednocześnie wskaźniki nieprawidłowego działania układu hamulcowego i układu ABS. Najbardziej prawdopodobną przyczyną zapalenia się obu kontrolek jest awaria elektronicznego regulatora siły hamowania.

Uwaga. Zabrania się dalszej jazdy pojazdem, jeżeli jednocześnie świecą się lampki sygnalizujące niesprawność układu hamulcowego i układu ABS. Należy niezwłocznie przetransportować pojazd lawetą do serwisu autoryzowanego dealera Mazdy w celu sprawdzenia układu hamulcowego. Jeżeli jednocześnie świecą się lampki ostrzegawcze usterek układu hamulcowego i ABS, prowadzenie samochodu jest niebezpieczne. W takim przypadku podczas awaryjnego hamowania pojazdu tylne koła mogą zablokować się przedwcześnie i znacznie wcześniej niż oczekiwano, gdy elektroniczny regulator siły hamowania jest w dobrym stanie.

Jeśli zaświeci się lampka ostrzegawcza niskiego poziomu naładowania akumulatora

Jeśli lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy pojazd jest w ruchu, oznacza to awarię generatora elektrycznego lub układu ładowania akumulatora. Zachowując środki bezpieczeństwa, natychmiast zjedź na pobocze lub do krawędzi jezdni i zatrzymaj się. W takich przypadkach należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi dealera Mazdy.

Uwaga. Jeżeli świeci się kontrolka niskiego poziomu naładowania akumulatora, dalsza eksploatacja pojazdu jest zabroniona, gdyż w takim przypadku może dojść do nagłego zgaśnięcia silnika. Może to spowodować wypadek drogowy.

Jeżeli zaświeci się lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju silnikowego

Wskaźnik ten ostrzega kierowcę o braku lub niedopuszczalnie niskim ciśnieniu oleju w układzie smarowania silnika.

Jeżeli lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy pojazd jest w ruchu, wykonaj następujące czynności:.

1. Zachowując środki bezpieczeństwa, natychmiast zjedź na pobocze lub do krawędzi jezdni i zatrzymaj się na poziomym podeście.

2. Zatrzymaj silnik i odczekaj pięć minut, aż olej silnikowy spłynie do miski olejowej silnika.

3. Sprawdź poziom oleju silnikowego. Jeśli poziom oleju jest poniżej normy, dodaj do silnika wymaganą ilość zainstalowanego gatunku, doprowadzając poziom oleju do normalnego poziomu.

4. Uruchom silnik i sprawdź, czy lampka sygnalizacyjna pozostaje zapalona.

Jeżeli lampka sygnalizacyjna pozostaje zapalona nawet po dolaniu oleju silnikowego, należy natychmiast wyłączyć silnik i zawieźć pojazd lawetą do stacji obsługi u autoryzowanego dealera Mazdy.

Uwaga. Zabrania się pracy silnika, gdy świeci się kontrolka awaryjnego spadku ciśnienia oleju. Doprowadzi to do awarii silnika.

Jeżeli lampka ostrzegawcza nieprawidłowego działania układu silnika zapali się lub zacznie migać

Jeśli lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy samochód jest w ruchu, może to oznaczać awarię układów silnika. Ważne jest, aby kierowca zauważył i zapisał (zapamiętał), kiedy, w jakich okolicznościach i w jakich warunkach jazdy zapaliła się kontrolka, aby następnie poinformować o tym specjalistów stacji obsługi oficjalnego dealera Mazdy.

Lampka ostrzegawcza nieprawidłowego działania układu silnika może zaświecić się w następujących przypadkach:

bardzo niski poziom paliwa w zbiorniku lub zbiornik jest prawie pusty;
uszkodzony układ elektryczny silnika;
układ neutralizacji spalin jest uszkodzony.

Jeśli kontrolka pozostaje zapalona lub miga stale, w takim przypadku zabrania się jazdy pojazdem z dużą prędkością i silnikiem przy dużych prędkościach. Zmniejsz prędkość i natychmiast udaj się do najbliższego autoryzowanego dealera Mazdy w celu sprawdzenia i naprawy pojazdu.

Jeśli czerwona lampka ostrzegawcza przegrzania płynu chłodzącego silnika zapali się lub zacznie migać

Lampka ostrzegawcza zaczyna migać, gdy temperatura płynu chłodzącego silnik osiągnie wysoką wartość i pozostaje zapalona, gdy temperatura płynu chłodzącego wzrośnie jeszcze bardziej.

Wymagane działania sterownika

Jeśli lampka ostrzegawcza miga, zmniejsz prędkość i kontynuuj jazdę z małą prędkością, aby zmniejszyć obciążenie silnika.

Jeśli lampka sygnalizacyjna świeci się stale, oznacza to możliwość przegrzania silnika. Zachowując środki bezpieczeństwa, natychmiast zjedź na pobocze lub do krawędzi jezdni i zatrzymaj się. Następnie wyłącz silnik.

Uwaga. Nie uruchamiaj pojazdu, jeśli świeci się lampka ostrzegawcza przegrzania płynu chłodzącego silnik. Jeśli ten wymóg zostanie zaniedbany, silnik ulegnie awarii.

Jeśli żółta kontrolka awarii systemu i-stop zapali się lub zacznie migać

Jeśli lampka ostrzegawcza świeci się stale

Jeśli żółta lampka kontrolna nieprawidłowego działania systemu i-stop świeci się stale (za wyjątkiem sytuacji opisanych powyżej, gdy maska jest otwarta lub pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty i drzwi kierowcy są otwarte), należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi dealera Mazdy.

Jeśli wskaźnik miga

Lampka miga w przypadku nieprawidłowego działania systemu i-stop. W takich przypadkach należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi dealera Mazdy.

Jeżeli zaświeci się żółta kontrolka RVM systemu ostrzegania o zmianie pasa ruchu – RVM (niektóre występy)

Jeżeli system RVM działa nieprawidłowo, wskaźnik pozostaje podświetlony na żółto. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Mazdy.

Uwaga: Lampka sygnalizacyjna może zaświecić się w wyniku chwilowego zmniejszenia czułości czujnika radarowego na skutek złej pogody lub zabrudzenia powierzchni zderzaka. Nie oznacza to jednak nieprawidłowego działania systemu.

Jeśli bursztynowa lampka systemu ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDWS) zacznie migać (niektóre występy)

Wskaźnik miga, jeśli występuje awaria systemu. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Mazdy, aby sprawdzić stan pojazdu.

System LDWS nie działa, gdy miga lampka ostrzegawcza.

Uwaga.

Zachowanie opisane poniżej może wskazywać na awarię systemu. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Mazdy, aby sprawdzić stan pojazdu.

Wskaźnik miga, gdy pojazd jest w ruchu.

Lampka kontrolna nie zapala się po włączeniu zapłonu.

Na wszystkich kołach pojazdu muszą być zamontowane całkowicie identyczne opony o rozmiarze określonym przez producenta. Opony muszą być tej samej marki, modelu i wzoru bieżnika. Nie należy używać w pojeździe opon, które mają zauważalnie różny stopień zużycia bieżnika. Zamontowanie takich opon w pojeździe może spowodować nieprawidłowe działanie systemu LDWS.

Zamontowanie w pojeździe zbyt małego koła zapasowego może zakłócić działanie systemu.

Jeśli zaświeci się lampka 4WD lub zacznie migać lampka ostrzegawcza awarii napędu na wszystkie koła (niektóre występy)

Wskaźnik może włączyć się i pozostać włączony lub migać w następujących przypadkach.

Lampka kontrolna świeci się stale, gdy przekładnia napędu na wszystkie koła jest uszkodzona.
Lampka sygnalizacyjna świeci się stale, jeśli średnica przedniego i tylnego koła jest zbyt duża.
Lampka ostrzegawcza miga w przypadku przegrzania oleju w przekładni głównej.
Lampka kontrolna miga, jeśli prędkości obrotowe przednich i tylnych kół znacznie różnią się od siebie przez wystarczająco długi czas. Dzieje się tak na przykład wtedy, gdy samochód opuszcza oblodzony odcinek drogi lub gdy próbuje usunąć samochód, który utknął w mokrej ziemi, piasku itp.

Jeśli lampka ostrzegawcza świeci się stale

W takim przypadku należy skontaktować się ze stacją serwisową oficjalnego dealera Mazdy.

Jeśli wskaźnik miga

Zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu. Jeżeli po kilku minutach lampka kontrolna przestanie migać, możesz kontynuować jazdę pojazdem. Jeśli lampka ostrzegawcza nadal miga, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Mazdy w celu naprawy.

Jeśli zaświeci się lampka ostrzegawcza automatycznej skrzyni biegów

Lampka sygnalizacyjna zapala się w przypadku wykrycia usterki w automatycznej skrzyni biegów.

Uwaga. Zapalenie się lampki sygnalizacyjnej oznacza awarię w układzie elektrycznym automatycznej skrzyni biegów. W takim przypadku dalsza jazda samochodem może spowodować uszkodzenie automatycznej skrzyni biegów. Należy natychmiast skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi dealera Mazdy w celu naprawy pojazdu.

Jeśli zaświeci się lampka ostrzegawcza układu wspomagania kierownicy

Lampka ostrzegawcza awarii wspomagania układu kierowniczego świeci się stale, gdy silnik pracuje, jeśli wspomaganie układu kierowniczego jest uszkodzone.

Jeżeli lampka sygnalizacyjna zaświeci się, należy, zachowując środki ostrożności, natychmiast zjechać na pobocze lub do krawędzi jezdni i zatrzymać się. Następnie wyłącz silnik.

Jeżeli lampka sygnalizacyjna nie gaśnie nawet po ponownym uruchomieniu silnika, zalecamy skontaktowanie się z autoryzowaną stacją obsługi dealera Mazdy.

Notatka:

Gdy kontrolka świeci się, normalne działanie wspomagania kierownicy jest niemożliwe. Kierownica będzie nadal działać, ale do skrętu będzie wymagać większej siły niż normalnie, a podczas obracania kierownicą możesz odczuwać wibracje.

Jeśli podczas postoju lub wolno poruszającego się pojazdu kilka razy gwałtownie obrócisz kierownicę z boku na bok, wspomaganie kierownicy przełączy się w awaryjny tryb ochronny. W takim przypadku kierowca odczuje zwiększony opór przy obrocie kierownicy. Nie oznacza to jednak wadliwego wspomagania kierownicy. Jeżeli włączony jest tryb awaryjny wspomagania kierownicy, zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu i odczekaj kilka minut, aż wspomaganie kierownicy powróci do normalnej pracy.

Jeżeli lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej i napinacza przedniego pasa bezpieczeństwa zapala się lub miga

Jeżeli lampka sygnalizacyjna miga, pozostaje zapalona lub nie zapala się wcale po włączeniu zapłonu w położenie "ON", oznacza to awarię układu poduszek powietrznych lub napinaczy pasów bezpieczeństwa. W takim przypadku należy natychmiast skontaktować się z autoryzowanym dealerem Mazdy. Jeżeli lampka sygnalizacyjna wskazuje usterkę, poduszki powietrzne i/lub napinacze pasów bezpieczeństwa mogą nie zadziałać podczas wypadku.

Uwaga. Modyfikacje układu poduszek powietrznych/napinaczy pasów bezpieczeństwa są surowo zabronione. Wszelkie prace konserwacyjne i naprawcze tych układów muszą być wykonywane w stacji serwisowej oficjalnego dealera Mazdy. Samodzielne naprawy, konserwacje oraz jakakolwiek ingerencja w konstrukcję układu stwarzają zagrożenie dla życia i zdrowia kierowcy i pasażerów. Poduszka powietrzna/napinacz pasa bezpieczeństwa może wyzwolić się samoistnie lub całkowicie przestać działać. Może to prowadzić do dalszych poważnych obrażeń lub śmierci w wypadku drogowym.

Jeśli lampka ostrzegawcza układu monitorowania ciśnienia w oponach zacznie migać

Jeżeli układ monitorowania ciśnienia w oponach działa nieprawidłowo, lampka ostrzegawcza ciśnienia w oponach będzie migać przez około minutę po włączeniu zapłonu, a następnie będzie świecić światłem ciągłym. W takim przypadku należy natychmiast skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi dealera Mazdy w celu naprawy pojazdu.

Jeśli zapali się czerwona lampka systemu dostępu bezkluczykowego

Jeśli wystąpi usterka systemu zdalnego otwierania pojazdu, lampka kontrolna świeci się stale.

Uwaga. Jeżeli świeci się lampka ostrzegawcza systemu dostępu bezkluczykowego lub miga żółta lampka w przycisku zapłonu, uruchomienie silnika może być niemożliwe. Jeśli nie możesz uruchomić silnika, wykonaj procedurę rozruchu opisaną w rozdziale "Jeśli masz problemy z uruchomieniem silnika". Natychmiast skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Mazdy w celu naprawy pojazdu.

Jeśli żółta lampka ostrzegawcza świateł drogowych zacznie migać (niektóre występy)

Miganie kontrolki wskazuje na awarię układu sterowania reflektorami drogowymi. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Mazdy, aby sprawdzić stan pojazdu.

Jeśli zaświeci się lampka ostrzegawcza TCS/DSC

Jeśli kontrolka świeci się stale, bez migania, może to oznaczać awarię układu kontroli trakcji (TCS), układu przeciwpoślizgowego (DSC) lub wzmacniacza hamulca awaryjnego. W takim przypadku wymienione systemy mogą nie działać poprawnie. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Mazdy, aby sprawdzić swój pojazd.

Notatka:

Równocześnie z miganiem kontrolki będzie słyszalny cichy charakterystyczny dźwięk towarzyszący pracy układu i dochodzący z komory silnika. Oznacza to normalne działanie układu kontroli trakcji (TCS).

Podczas jazdy samochodem po śliskiej nawierzchni, takiej jak świeżo spadły śnieg, silnik nie będzie w stanie osiągnąć dużych prędkości, jeśli włączony będzie system kontroli trakcji.

Jeśli zaświeci się kontrolka "TCS OFF"

Jeśli kontrolka pozostaje zapalona, gdy system kontroli trakcji (TCS) nie jest wyłączony, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Mazdy. Może to być spowodowane nieprawidłowym działaniem układu przeciwpoślizgowego.

Jeżeli kontrolka wyłączenia świateł pozycyjnych zacznie migać – "AFS OFF" (niektóre występy)

Następujące objawy mogą wskazywać na nieprawidłowe działanie systemu oświetlenia bocznego: (jeśli znajdziesz przynajmniej jeden z objawów nieprawidłowego działania systemu, skontaktuj się z autoryzowaną stacją obsługi dealera Mazdy):

kontrolka "AFS OFF" nie świeci się nawet po włączeniu zapłonu;
wskaźnik "AFS OFF" miga w sposób ciągły.

Uwaga: Nawet jeśli z jakiegoś powodu normalne funkcjonowanie systemu oświetlenia bocznego zostanie zakłócone, główne oświetlenie zewnętrzne pozostaje w pełni sprawne.

Jeśli niebieski wskaźnik niskiej temperatury płynu chłodzącego nie gaśnie

Jeśli wskaźnik niskiej temperatury płynu chłodzącego pozostaje włączony po wystarczającym nagrzaniu silnika, może to wskazywać na uszkodzony czujnik temperatury. W takich przypadkach należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi dealera Mazdy.

Jeśli kierunkowskazy/światła awaryjne zaczną migać z większą częstotliwością

Jeśli kontrolka świeci się stale (nie miga) lub miga ze zwiększoną częstotliwością, możliwą przyczyną jest przepalenie jednej z kierunkowskazów. W takich przypadkach należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi dealera Mazdy.

Jeśli lampka ostrzegawcza zabezpieczenia przed kradzieżą zaświeci się lub zacznie migać

Jeżeli silnik nie uruchamia się przy użyciu zarejestrowanego inteligentnego kluczyka, a lampka ostrzegawcza pozostaje włączona lub miga, może to oznaczać problem z systemem zabezpieczającym przed kradzieżą. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Mazdy.