MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
СХ-5 КЕ (2012-2017)

Визуелни аларми и индикатори (Mazda СХ-5 КЕ)

  • Главна
  • Мазда Ц ИКС
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Визуелни аларми и индикатори
0
Садржај: Поруке упозорења - дисплеј (за…⇓ Ако се упали лампица упозорења…⇓ Ако се упали главна лампица…⇓ Ако се упали лампица упозорења за…⇓ Ако се истовремено пале лампице за…⇓ Ако се упали лампица упозорења за…⇓ Ако се упали лампица упозорења…⇓ Ако се упали лампица упозорења за…⇓ Ако се црвена лампица упозорења о…⇓ Ако се запали или i-stop жути…⇓ Ако се упали жута лампица RVМ…⇓ Ако жуто светло упозорења за промену…⇓ Ако се запали 4WD или лампица…⇓ Ако се упали лампица упозорења…⇓ Ако се упали сигнална лампица серво…⇓ Ако је у пламену или је почео да…⇓ Ако сигнална лампица система за…⇓ Ако се упали црвена лампица система…⇓ Ако жуто упозоравајуће светло за…⇓ Ако се упали лампица упозорења…⇓ Ако запалио индикатор "TCS OFF" ⇓ Ако индикатор искљученог бочног…⇓ Ако се плави индикатор ниске…⇓ Ако индикатори укључивање показивача…⇓ Ако се лампица упозорења против…⇓ Ако индикатор за укључивање спољних…⇓
За возила са инструмент таблом типа А, нека визуелна светла упозорења и индикатори се приказују директно на инструмент табли.

За возила са инструмент таблом типа А, нека визуелна светла упозорења и индикатори се приказују…


За возила са инструмент таблом типа А, нека визуелна светла упозорења и индикатори се приказују…
За возила са инструмент таблом типа А, нека визуелна светла упозорења и индикатори се приказују…
За возила са инструмент таблом типа А, нека визуелна светла упозорења и индикатори се приказују…
За возила са инструмент таблом типа А, нека визуелна светла упозорења и индикатори се приказују…

За возила са инструмент таблом типа А, нека визуелна светла упозорења и индикатори се приказују…
За возила са инструмент таблом типа А, нека визуелна светла упозорења и индикатори се приказују…




Поруке упозорења - дисплеј (за возила са инструмент таблом типа А)



На дисплеју се приказују поруке везане за рад система возила или њихов квар. Ако се на дисплеју појаве поруке о квару, морате проверити стање возила или контактирати овлашћени сервис дилера Mazda.

Ако се упали лампица упозорења кочионог система



Ако лампица упозорења остане упаљена након што је паркирна кочница потпуно отпуштена, узрок може бити неисправан кочиони систем.

Предузимајући мере предострожности, одмах се зауставите на ивици пута или на ивици коловоза и зауставите се.

Можда ћете приметити да вам се повећала сила папучице кочнице или се повећао ход педале кочнице (педала се помера ближе поду него што је нормално када се притисне). У оба случаја, пут кочења аутомобила ће се повећати.

1. Зауставите мотор и одмах проверите ниво кочионе течности у резервоару. Ако је потребно, додајте кочиону течност и доведите ниво на нормалу.

2. Након додавања кочионе течности, проверите да ли индикаторска лампица наставља да светли.

Уколико контролна лампица остане упаљена или постоје други знаци квара на кочионом систему, даља вожња возила је забрањена. Доставите аутомобил шлепом до сервисне станице овлашћеног дилера Mazda.



Чак и ако се лампица упозорења угаси, морате одмах проверити стање кочионог система возила у сервису овлашћеног дилера Mazda.

Напомена: Потреба за допуном кочионе течности понекад може бити повезана са губитком непропусности кочионог хидрауличког погона и цурењем кочионе течности. Стога, одмах контактирајте сервис свог овлашћеног дилера Mazda да проверите да ли кочиони систем ради исправно, чак и ако сигнална лампица више није укључена.


Пажња. Забрањено је наставити вожњу када је упаљена лампица за упозорење о грешци кочионог система. Морате одмах контактирати сервисну станицу или званичног продавца Mazda за поправку аутомобила. Опасно је управљати возилом ако је укључена лампица упозорења кочионог система. Ово указује на то да је кочиони систем вашег возила можда постао потпуно неефикасан или да може отказати у било ком тренутку. Ако индикатор настави да светли, онда након провере да ли је паркирна кочница искључена, морате одмах проверити стање кочионог система у овлашћеном сервису дистрибутера Mazda.


Ако се упали главна лампица упозорења за квар



Индикатор светли непрекидно када се догоде следећи догађаји. У таквим случајевима морате контактирати сервис овлашћеног дилера Mazda:


  • систем за регенерацију енергије током кочења је неисправан;
  • неисправан систем контроле пуњења батерије;
  • сензор педале кочнице је неисправан.

У случају возила са инструмент таблом типа А, ако постоји квар у систему, морате проверити стање возила или контактирати овлашћени сервис дилера Mazda.

Ако се упали лампица упозорења за квар система ABS



Ако индикатор неисправности система ABS светли када се возило креће, то значи да је контролна јединица система ABS открио квар у његовом раду. У овом случају систем ABS се искључује, али кочиони систем вашег возила остаје потпуно функционалан и функционисаће као да систем ABS уопште није било аутомобила. Ако се упали лампица упозорења за квар система ABS, онда одмах контактирајте овлашћени сервис дилера Mazda.

Напомена: Ако је батерија празна возила и мотор почне из акумулаторске батерије другог аутомобила, онда због неравномерног ротације коленчатого вратила мотора може запалити сензором аларма квара система ABS. То се дешава због разряженного стања акумулаторске батерије и не значи квар анти-блокировочной система. Напуните батерију.


Ако се истовремено пале лампице за упозорење о грешци кочионог система и система ABS



Ако контролна јединица електронског регулатора силе кочења открије кршење нормалног функционисања једног од елемената система, индикатори неисправности кочионог система и система светле истовремено ABS. Највероватнији разлог зашто се оба сигнална светла пале је квар електронског регулатора силе кочења.



Пажња. Забрањено је наставити вожњу возилом ако су истовремено упаљене лампице за упозорење о грешци кочионог система и система ABS. Потребно је одмах испоручити аутомобил шлепом у сервис овлашћеног дилера Mazda да проверите кочиони систем. Опасно је возити возило ако су истовремено укључени кочиони систем и сигнална светла кочнице ABS. У овом случају, током наглог кочења возила, задњи точкови могу да се блокирају прерано и много раније него што се очекивало када је електронски регулатор силе кочења у добром стању.


Ако се упали лампица упозорења за празну батерију



Ако се лампица упозорења упали док се возило креће, то указује на квар електричног генератора или система за пуњење батерије. Предузимајући мере предострожности, одмах се зауставите на ивици пута или на ивици коловоза и зауставите се. У таквим случајевима морате контактирати сервис овлашћеног дилера Mazda.

Пажњу. Ако гори сензором аларма пражњења батерија, онда је даља експлоатација возила забрањено, јер у овом случају, мотор може неочекивано заглохнуть. То може да буде узрок саобраћајне несреће.


Ако се упали лампица упозорења притиска моторног уља



Овај индикатор упозорава возача на одсуство или неприхватљиво низак притисак уља у систему за подмазивање мотора.



Ако се лампица упозорења упали док се возило креће, следите ове кораке:.

1. Предузимајући мере предострожности, одмах се скрените на страну пута или на ивицу коловоза и зауставите се на хоризонталној платформи.

2. Зауставите мотор и сачекајте пет минута да моторно уље исцури у корито мотора.

3. Проверите ниво моторног уља. Ако је ниво уља испод нормалног, додајте потребну количину уграђене класе у мотор, доводећи ниво уља на нормалу.

4. Покрените мотор и проверите да ли лампица упозорења остаје упаљена.

Ако сигнална лампица настави да светли чак и након додавања моторног уља, одмах угасите мотор и одвезите возило шлепом до овлашћеног дилера Mazda.

Пажња. Забрањено је радити са мотором када је укључен индикатор пада притиска уља у случају нужде. То ће довести до квара мотора.


Ако се упали лампица упозорења за квар система мотора или почне да трепери



Ако се лампица упозорења упали док се аутомобил креће, то може указивати на квар система мотора. Важно је да возач примети и забележи (запамти) када, под којим околностима и под којим условима вожње се упалила лампица упозорења, како би о томе обавестио стручњаке сервиса званичног дистрибутера Mazda.



Лампица упозорења за квар система мотора може се упалити у следећим случајевима:
  • веома низак ниво горива у резервоару или је резервоар скоро празан;
  • неисправан електрични систем мотора;
  • систем за неутрализацију издувних гасова је неисправан.

Ако индикатор остаје укључен или стално трепери, онда је у овом случају забрањено управљање возилом великом брзином и мотором великим брзинама. Смањите брзину и одмах се обратите најближем овлашћеном сервису Mazda за преглед и поправку возила.

Ако се црвена лампица упозорења о прегревању мотора упали или почне да трепери



Лампица упозорења почиње да трепери када температура расхладне течности мотора достигне високу вредност и остаје упаљена када температура расхладне течности расте даље.

Потребне радње возача



Ако лампица упозорења трепери, смањите брзину и наставите да возите малом брзином да бисте смањили оптерећење мотора.

Ако лампица упозорења стално светли, то указује на могућност прегревања мотора. Предузимајући мере предострожности, одмах се зауставите на ивици пута или на ивици коловоза и зауставите се. Затим искључите мотор.

Пажња. Немојте управљати возилом ако је упаљена лампица упозорења о прегревању расхладне течности мотора. Ако се овај захтев занемари, мотор ће отказати.




Ако се запали или i-stop жути индикатор грешке система је почео да трепери i-stop



Ако лампица упозорења стално светли



Ако жути индикатор грешке система i-stop светли константним светлом (осим горе описаних ситуација, када је хауба отворена или је појас возача откопчан, а врата возача отворена), треба да контактирате овлашћени сервис дилера Mazda.

Ако индикатор трепери



Индикатор трепери у случају било каквог квара система i-stop. У таквим случајевима морате контактирати сервис овлашћеног дилера Mazda.

Ако се упали жута лампица RVМ сигнални систем упозорава на опасност при промени траке - RVM (неке представе)



У случају квара система RVM индикатор остаје да светли жуто. Обратите се сервисној станици овлашћеног дилера Mazda.

Напомена: Лампица упозорења може да се упали као резултат привременог смањења осетљивости радарског сензора услед лошег времена или контаминације површине браника. Међутим, то не указује на квар система.


Ако жуто светло упозорења за промену траке почне да трепери— LDWS (неке представе)



Индикатор трепери ако постоји квар система. Обратите се сервисној станици овлашћеног дилера Mazda да провери стање аутомобила.

Систем LDWS не ради када лампица упозорења трепери.

Пажња.
  • Доле описано понашање може указивати на квар система. Обратите се сервисној станици овлашћеног дилера Mazda да провери стање аутомобила.
  • Индикатор трепери док се возило креће.
  • Лампица упозорења не светли када је контакт укључен.
  • Сви точкови возила морају користити потпуно идентичне гуме величине коју је одредио произвођач. Гуме морају бити исте марке, модела и шаре газећег слоја. Не користите гуме на свом возилу које имају приметно различите степене хабања газећег слоја. Постављање таквих гума на возило може довести до квара система LDWS.
  • Уградња мањег резервног точка на ваше возило може ометати функционалност система.


Ако се запали 4WD или лампица упозорења за грешку у преносу на све точкове почиње да трепери (неке верзије)



Индикатор се може укључити и остати укључен или трептати у следећим случајевима.
  • Индикаторска лампица стално светли када је мењач погона на сва четири точка неисправан.
  • Лампица упозорења се стално пали ако постоји превелика разлика у пречнику предњих и задњих точкова.
  • Лампица упозорења трепери када се уље мењача у главном степену преноса прегреје.
  • Лампица упозорења трепери ако су брзине ротације предњих и задњих точкова веома различите током довољно дугог времена. Ово се дешава, на пример, када аутомобил напушта залеђени део пута, или када покушавате да уклоните аутомобил заглављен у мокром земљишту, песку итд.

Ако лампица упозорења стално светли



У том случају морате контактирати сервисну станицу овлашћеног продавца Mazda.

Ако индикатор трепери



Зауставите ауто на безбедном месту. Ако након неколико минута контролна лампица престане да трепери, можете наставити да возите возило. Ако лампица упозорења настави да трепери, обратите се сервисној станици вашег овлашћеног продавца Mazda.

Ако се упали лампица упозорења аутоматског мењача



Лампица упозорења се пали када се открије квар у аутоматском мењачу.

Пажњу. Укључивање сигнализатора сведочи о присуству отказа електричног система аутоматског мењача. У овом случају, наставак кретања на возилу може да доведе до лома аутоматским мењачем. Треба одмах упутити на сервисну станицу званичног дистрибутера Mazda за поправку аутомобила.


Ако се упали сигнална лампица серво управљача



Лампица упозорења за грешку серво управљача стално светли када мотор ради ако је серво управљач неисправан.

Ако се упали сигнална лампица, онда, подузимајући мере предострожности, одмах се скрените на ивицу пута или на ивицу коловоза и зауставите се. Затим искључите мотор.

Ако се лампица упозорења не угаси ни након поновног покретања мотора, препоручујемо да контактирате овлашћени сервис дилера Mazda.

Напомена:
  • Када је лампица упозорења укључена, нормалан рад серво управљача је немогућ. Управљач ће и даље функционисати, али ће волан захтевати више силе него што је уобичајено за окретање и можда ћете осетити вибрације када окрећете волан.
  • Ако код возила које мирује или се споро креће, неколико пута оштро окренете волан са једне на другу страну, серво управљач ће се пребацити у режим заштите у случају нужде. У овом случају, возач ће осетити повећан отпор ротацији волана. Међутим, то не указује на неисправан серво управљач. Ако је активиран хитни режим серво управљача, зауставите возило на безбедном месту и сачекајте неколико минута да се серво управљач врати у нормалан рад.


Ако је у пламену или је почео да трепери сензором аларма квара система јастука и преднатяжителей предње појасева



Ако лампица упозорења трепће, остаје укључена или уопште не светли када је прекидач за паљење окренут на "ON", ово указује на квар система ваздушних јастука или затезача сигурносних појасева. У том случају, одмах контактирајте сервис овлашћеног дилера Mazda. Ако лампица упозорења указује на квар, ваздушни јастуци и/или затезачи појасева се можда неће активирати у случају несреће.

Пажњу. Строго је забрањено уносити измене у дизајн система јастука/преднатяжителей појасева. Све радове одржавања и поправке наведених система треба вршити на сервисне станице званичног дистрибутера Mazda. Самосталне поправке, одржавање и свако ометање дизајна система представљају опасност по живот и здравље возача и путника. Ваздушни јастук/затезач сигурносног појаса може се спонтано активирати или потпуно престати да ради. То може довести до даљих озбиљних повреда или смрти у саобраћајној несрећи.


Ако сигнална лампица система за надзор притиска у гумама почне да трепери



Ако систем за надзор притиска у пнеуматицима поквари, лампица упозорења за притисак у гумама ће трептати отприлике један минут након укључивања контакта, а затим ће остати непрекидно укључена. У том случају морате одмах контактирати овлашћени сервис дилера Mazda за поправку аутомобила.

Ако се упали црвена лампица система за улазак без кључа



Ако дође до квара у систему уласка без кључа, индикаторска лампица стално светли.

Пажња. Ако је лампица упозорења система за улазак без кључа укључена или жута лампица унутар прекидача за паљење трепери, можда нећете моћи да покренете мотор. Ако не можете да покренете мотор, користите процедуру за покретање описану у одељку "Ако имате проблема са покретањем мотора". Одмах контактирајте сервис свог овлашћеног дилера Mazda за поправку аутомобила.


Ако жуто упозоравајуће светло за дуга светла почне да трепери (неке верзије)



Треперење индикатора указује на квар система управљања дугим светлима. Обратите се сервисној станици овлашћеног дилера Mazda да провери стање аутомобила.

Ако се упали лампица упозорења TCS/DSC



Ако индикаторска лампица стално светли без трептања, то може указивати на кршење нормалног функционисања система за контролу проклизавања (TCS), систем против клизања (DSC) или појачивач кочења у случају нужде. У овом случају, наведени системи можда неће радити исправно. Обратите се сервисној станици овлашћеног дилера Mazda да провери ауто.

Напомена:
  • Истовремено са трептањем индикатора, чуће се тиха карактеристична бука која прати рад система и емитује из моторног простора. Ово указује на нормалан рад система за контролу вуче (TCS).
  • Када возите возилом по клизавим површинама пута, као што је свеже пали снег, мотор неће моћи да постигне велике брзине ако је укључен систем контроле проклизавања.


Ако запалио индикатор "TCS OFF"



Ако индикатор остане укључен када систем контроле проклизавања није онемогућен (TCS), контактирајте овлашћени сервис дилера Mazda. Ово може бити због квара система против клизања.

Ако индикатор искљученог бочног светла почне да трепери - "AFS OFF" (неке представе)



Следећи симптоми могу указивати на неисправност система бочног осветљења (ако пронађете барем један од знакова квара система, обратите се овлашћеном сервису дистрибутера Mazda):
  • индикатор "AFS OFF" не светли чак ни када је контакт укључен;
  • индикатор "AFS OFF" стално трепери.

Напомена: Чак и ако је из неког разлога нормално функционисање система бочног осветљења поремећено, главно спољно осветљење остаје у пуном радном стању.


Ако се плави индикатор ниске температуре расхладне течности не угаси



Ако индикатор ниске температуре расхладне течности остане да светли након што се мотор довољно загреје, то може указивати на неисправан сензор температуре. У таквим случајевима морате контактирати сервис овлашћеног дилера Mazda.

Ако индикатори укључивање показивача ротате/саобраћајну сигнализацију почео да трепери са повећањем фреквенције



Ако индикатор светли стално (не трепери) или трепери са повећаном фреквенцијом, онда је могући узрок прегоревање једне од лампица показивача правца. У таквим случајевима морате контактирати сервис овлашћеног дилера Mazda.

Ако се лампица упозорења против крађе упали или почне да трепери



Ако се мотор не покрене са регистрованим паметним кључем, а лампица упозорења за заштиту од крађе остане укључена или трепери, можда постоји проблем са системом против крађе. Обратите се сервисној станици овлашћеног дилера Mazda.

Ако индикатор за укључивање спољних светлосних уређаја почне да трепери



Индикатор трепери ако је систем неисправан. У таквим случајевима морате контактирати сервис овлашћеног дилера Mazda.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Јевгениј Мерешњиков
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
СХ-5 КЕ » Упутство за употребу
Следеће

Инструмент табла
Волан
Команде, инструмент табла, унутрашња опрема
Техничке информације
Димензије возила
Уређај за звучну сигнализацију за спољашњу расвету није искључен
Контрола осветљења
Средства за чишћење и прање — опште информације
Брисачи ветробранског стакла
Перач ветробранског стакла
Више чланака о поправци других модела Mazda
Визуелни преглед издувног система Мазда Familia 6 (1989-1994)
Светлосни индикатори и сигнални уређаји на инструмент табли Мазда Цапелла 6 (1997-2005, бензин)
Сигнали и индикатори, звучни сигнали упозорења Мазда3 БК (2003-2009)
Сигнали и индикатори, звучни сигнали упозорења Мазда6 GG (2002-2008)
Визуелни преглед издувног система Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 47 + 26 ?

       



СХ-5 КЕ (2012-2017) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 2.0 л
  • Бензинске моторе 2.5 л
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за управљање
  • Систем уносу и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем безбедности
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐