Садржај: Аларми ⇓ Индикатори ⇓
Аларми
Упозоравајућа светла се пале на инструмент табли након укључивања паљења. Ако надгледани системи исправно раде, упозоравајућа светла се гасе након неколико секунди. Ако се једна од лампица упозорења упали током вожње или док мотор ради, то значи да је нормалан рад одговарајућег система поремећен. Потребно је зауставити вожњу, открити и отклонити узрок квара. У сложеним случајевима, обратите се Мазда сервисној станици.
Централни индикатор квара (ПРОВЕРИТЕ МОТОРА) (Индикатор није инсталиран на свим моделима)
Може се упалити истовремено са другим упозоравајућим светлима и индикаторима (на пример, пад притиска моторног уља или опасно повећање температуре расхладне течности), као и у случају других кварова мотора које може открити систем самодијагностике електронске управљачке јединице. Ако узрок квара није очигледан, обратите се сервисном центру компаније Мазда.
Лампица упозорења на низак притисак или ниво моторног уља
Индикатор светли када ниво уља или притисак у систему подмазивања мотора нису довољни.
Одмах се зауставите и сазнајте зашто је индикатор упаљен. Ако је ниво моторног уља пао испод дозвољеног нивоа, можете покушати да додате уље и наставите вожњу (видети поглавље 1). Ако индикатор настави да светли након овога, не препоручује се да остављате мотор упаљен - може бити оштећен.
Индикатор температуре расхладне течности
Зауставите се и покушајте да схватите разлог повећања температуре течности. Проверите да ли је хладњак блокиран или да ли су црева система за хлађење у добром стању. Оставите мотор да се мало охлади и проверите ниво расхладне течности. Ако је ниво расхладне течности низак, можете је допунити и покушати да наставите вожњу. Низак ниво је последица цурења. Пронађите узрок цурења, иначе је додавање течности бескорисно - поново ће цурити. Охладите мотор пре додавања течности. Када је мотор врућ, у систему за хлађење постоји вишак притиска. Препоручљиво је додати антифриз потребне марке и концентрације, али ако га немате на путу, можете додати чисту воду у систем, али што је пре могуће потребно је довести концентрацију антифриза на потребан ниво (за више детаља погледајте. поглавље 3).
Упозоравајућа лампица за паркирну кочницу
Индикатор светли када је ручна кочница активирана или није потпуно отпуштена, као и када ниво кочионе течности у резервоару падне испод дозвољеног нивоа. У овом другом случају, индикатор наставља да светли када је кочница потпуно отпуштена.
Зауставите се и уверите се да је ручна кочница потпуно отпуштена. Ако лампица остане упаљена, проверите ниво кочионе течности у резервоару. Ако је ниво низак, можете додати течност и наставити вожњу, али низак ниво може бити последица цурења и уласка ваздуха у кочиони систем.
Сензором аларма квара антиблокировочной система кочнице (АБС!
Чланак је заснован на подацима са веб-сајта www.MazBook.ru
Ако дође до квара на ABS систему, индикаторска лампица стално светли. Способност кочења у нормалном режиму је очувана.
Индикатор квара система за контролу проклизавања (TCS)
Индикатор трепери када систем регулише обртни момент на точковима возила. Овај режим није ванредно стање. Ако је индикаторска лампица упаљена и не трепери током вожње, то значи да је у систему откривен квар. Можете наставити вожњу, али треба бити опрезан приликом убрзавања, вожње узбрдо, посебно на клизавим површинама пута.
Аларм за слабу батерију
Разлози за пражњење батерије могу бити:
- квар циља за пуњење батерије;
- отпуштање стезаљки батерије или стартера;
- отпуштање затегнутости погонског каиша генератора
- квар генератора или исправљача.
Индикатор минималног нивоа горива у резервоару
Индикатор светли. када у резервоару остане мање од 10 литара горива.
Упозоравајућа лампица ваздушног јастука
Ако се сигма индикатор не угаси или се упали када мотор ради, онда је откривен квар у систему ваздушних јастука. Не препоручује се да сами поправљате или решавате проблеме са системом ваздушних јастука - обратите се специјализованом сервису.
Индикатори
Индикаторска светла обавештавају возача о раду система мотора и електричне опреме возила.
Индикатори за бочна светла, кратка и дуга светла, као и светла за маглу и предња светла, и показивачи правца светле у зависности од положаја ручице вишефункционалног прекидача за спољашње осветљење на левој страни стуба управљача.