MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Svetelné indikátory a signalizačné zariadenia na prístrojovej doske (Mazda Capella GF)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Svetelné indikátory a signalizačné zariadenia na prístrojovej doske
0
Obsah: Budíky ⇓ Ukazovatele ⇓

Budíky



Kontrolky sa na prístrojovej doske rozsvietia po zapnutí zapaľovania. Ak monitorované systémy fungujú správne, kontrolky po niekoľkých sekundách zhasnú. Ak sa počas jazdy alebo bežiaceho motora rozsvieti niektorá z kontroliek, znamená to, že je narušená normálna prevádzka príslušného systému. Je potrebné zastaviť jazdu, zistiť a odstrániť príčinu poruchy. V zložitých prípadoch sa obráťte na servis Mazda.

Centrálny indikátor poruchy (CHECK ENGINE) (Alarm nie je nainštalovaný vo všetkých modeloch)

Môže sa rozsvietiť súčasne s inými alarmami a indikátormi (napríklad pokles tlaku motorového oleja alebo nebezpečné zvýšenie teploty chladiacej kvapaliny), ako aj v prípade iných porúch motora, ktoré dokáže zistiť systém autodiagnostiky elektronickej riadiacej jednotky. Ak príčina poruchy nie je zrejmá, obráťte sa na servis Mazda.

(Článok je skopírovaný zo zdroja MazBook)

Kontrolka nízkeho tlaku alebo hladiny motorového oleja

Kontrolka sa rozsvieti, keď je hladina oleja alebo tlak v mazacom systéme motora nedostatočný.

Okamžite zastavte a zistite, prečo svieti kontrolka. Ak hladina motorového oleja klesla pod povolenú úroveň, môžete skúsiť doplniť olej a pokračovať v jazde (pozri kapitolu 1). Ak kontrolka aj po tomto čase stále svieti, neodporúča sa nechať motor bežať – môže sa poškodiť.



Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny

Zastavte sa a skúste zistiť dôvod zvýšenia teploty kvapaliny. Skontrolujte, či nie je chladič upchatý alebo či sú hadice chladiaceho systému v dobrom stave. Nechajte motor trochu vychladnúť a skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. Ak je hladina chladiacej kvapaliny nízka, môžete ju doplniť a skúsiť pokračovať v jazde. Nízka hladina je dôsledkom netesností. Nájdite príčinu únikov, inak je dopĺňanie kvapaliny zbytočné - opäť unikne. Pred doplnením kvapaliny nechajte motor vychladnúť. Keď je motor horúci, v chladiacom systéme je nadmerný tlak. Odporúča sa pridať nemrznúcu zmes požadovanej značky a koncentrácie, ale ak ju nemáte na ceste, môžete do systému pridať čistú vodu, ale čo najskôr musíte uviesť koncentráciu nemrznúcej zmesi na požadovanú úroveň (viac informácií nájdete. kapitola 3).

Kontrolka parkovacej brzdy

Kontrolka sa rozsvieti, keď je parkovacia brzda zatiahnutá alebo nie je úplne uvoľnená, ako aj keď hladina brzdovej kvapaliny v nádržke klesne pod povolenú úroveň. V druhom prípade kontrolka svieti aj po úplnom uvoľnení brzdy.



Zastavte a uistite sa, že je parkovacia brzda úplne uvoľnená. Ak kontrolka stále svieti, skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. Ak je hladina nízka, môžete doplniť kvapalinu a pokračovať v jazde, ale nízka hladina môže byť spôsobená netesnosťou a vniknutím vzduchu do brzdového systému.

Anti-lock brzdový systém, poruchy indikátor (ABS!

Ak systém ABS nefunguje správne, kontrolka svieti nepretržite. Schopnosť brzdiť v normálnom režime je zachovaná.

Indikátor poruchy systému kontroly trakcie (TCS)

Kontrolka bliká, keď systém reguluje krútiaci moment na kolesách vozidla. Tento režim nie je núdzový. Ak kontrolka svieti a počas jazdy nebliká, znamená to, že v systéme bola zistená porucha. Môžete pokračovať v jazde, ale mali by ste byť opatrní pri zrýchľovaní, jazde do kopca, najmä na klzkom povrchu vozovky.



Alarm nízkej hladiny batérie

Dôvody vybitia batérie môžu byť:
  • porucha cieľa nabíjania batérie;
  • uvoľnenie svoriek batérie alebo štartéra;
  • uvoľnenie napnutia hnacieho remeňa generátora
  • porucha generátora alebo usmerňovača.

Ukazovateľ minimálnej hladiny paliva v nádrži

Indikátor sa rozsvieti. keď v nádrži zostáva menej ako 10 litrov paliva.

Kontrolka airbagu

Ak kontrolka sigma nezhasne alebo sa nerozsvieti, keď je motor v chode, v systéme airbagov bola zistená porucha. Neodporúča sa opravovať alebo riešiť problémy so systémom airbagov svojpomocne - kontaktujte špecializovanú servisnú stanicu.



Ukazovatele



Kontrolky informujú vodiča o prevádzke motorových systémov a elektrických zariadení vozidla.

Kontrolky obrysových svetiel, stretávacích a diaľkových svetiel, ako aj hmlových svetiel a svetlometov a smerových svetiel sa rozsvietia v závislosti od polohy páčky multifunkčného spínača vonkajšieho osvetlenia na ľavej strane stĺpika riadenia.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Hermann Vorobjov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 6 » Manuálny
Ďalšie

Prístrojová doska
Prístrojová doska
Vnútorný pohľad na salón
Prístroje v interiéri auta
Spínač vonkajšieho osvetlenia
Spínač stieračov a ostrekovačov čelného skla
Ovládač jasu osvetlenia prístrojov
Spínač výstražných signálov
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Svetlá v prístrojovej doske Mazda Familia 6 (1989-1994)
Svietidlá pre osvetľovacie a svetelné signalizačné zariadenia Mazda3 BK (2003-2009)
Odstránenie a inštalácia spínača ovládania osvetlenia na prístrojovej… Mazda6 GG (2002-2008)
Svietidlá pre osvetľovacie a poplašné zariadenia Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Kontrola, demontáž a montáž elektrického zariadenia na zastavenie… Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 30 + 40 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐