MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Indicatori luminoși și dispozitive de semnalizare pe tabloul de bord (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Informații generale
  • Manual
  • Indicatori luminoși și dispozitive de semnalizare pe tabloul de bord
0
Cuprins: Alarme ⇓ Indicatori ⇓

Alarme



Martorii luminoși se aprind pe tabloul de bord după punerea contactului. Dacă sistemele monitorizate funcționează corect, martorii luminoși se sting după câteva secunde. Dacă unul dintre martorii luminoși se aprinde în timpul mersului sau dacă motorul funcționează, înseamnă că funcționarea normală a sistemului corespunzător este perturbată. Este necesar să opriți condusul, să aflați și să eliminați cauza defecțiunii. În cazuri complexe, vă rugăm să contactați o stație de service Mazda.

Indicator central de defecțiune (CHECK ENGINE) (Alarma nu este instalată pe toate modelele)

Se poate aprinde simultan cu alte alarme și indicatoare (de exemplu, o scădere a presiunii uleiului de motor sau o creștere periculoasă a temperaturii lichidului de răcire), precum și în cazul altor defecțiuni ale motorului care pot fi detectate de sistemul de autodiagnosticare al unității de control electronice. Dacă cauza defecțiunii nu este evidentă, contactați o stație de service Mazda.

Indicatorul de presiune joasă sau nivelul de ulei în motor

Indicatorul se aprinde când nivelul sau presiunea uleiului din sistemul de ungere a motorului este insuficientă.



Oprește-te imediat și află de ce este aprins indicatorul. Dacă nivelul uleiului de motor a scăzut sub nivelul admis, puteți încerca să adăugați ulei și să continuați să conduceți (vezi capitolul 1). Dacă și după acest indicator continuă să ardă, apoi lăsați motorul lucru nu este recomandat - se poate strica.

Indicator de temperatură a lichidului de răcire

Oprește-te și încearcă să descoperi motivul creșterii temperaturii lichidului. Verificați dacă radiatorul este blocat sau dacă furtunurile sistemului de răcire sunt în stare bună. Lăsați motorul să se răcească puțin și verificați nivelul lichidului de răcire. Dacă nivelul lichidului de răcire este scăzut, puteți completa și încerca să continuați să conduceți. Nivelul scăzut este o consecință a scurgerilor. Găsiți cauza scurgerilor, altfel adăugarea de lichid este inutilă - se va scurge din nou. Răciți motorul înainte de a adăuga lichid. Când motorul este cald, există o presiune excesivă în sistemul de răcire. Este recomandabil să adăugați antigel de marca și concentrația necesare, dar dacă nu îl aveți pe drum, puteți adăuga apă curată în sistem, dar cât mai curând posibil trebuie să aduceți concentrația de antigel la nivelul necesar (pentru mai multe detalii, consultați. capitolul 3).



Martor luminos de avertizare pentru frâna de parcare

Indicatorul se aprinde atunci când frâna de mână este acționată sau nu este eliberată complet, precum și atunci când nivelul lichidului de frână din rezervorul de rezervă scade sub nivelul admis. În acest ultim caz, indicatorul continuă să se aprindă și când frâna este eliberată complet.

Opriți-vă și asigurați-vă că frâna de mână este complet eliberată. Dacă martorul luminos rămâne aprins, verificați nivelul lichidului de frână din rezervor. Dacă nivelul este scăzut, puteți adăuga lichid și puteți continua să conduceți, dar un nivel scăzut se poate datora unei scurgeri și pătrunderii de aer în sistemul de frânare.

Indicatorul de defecțiune sistem anti-blocare la frânare (ABS!

Dacă sistemul ABS funcționează defectuos, martorul luminos rămâne aprins continuu. Capacitatea de frânare în modul normal este menținută.



(Conținut bazat pe informații de pe: MAZBOOK)

Indicator de defecțiune al sistemului de control al tracțiunii (TCS)

Indicatorul clipește atunci când sistemul reglează cuplul la roțile vehiculului. Acest mod nu este o urgență. Dacă martorul luminos este aprins și nu clipește în timpul mersului, înseamnă că a fost detectată o defecțiune în sistem. Puteți continua să conduceți, dar trebuie să fiți atenți la accelerare, la urcarea unei pante, în special pe suprafețe alunecoase.

Alarmă baterie descărcată

Motivele descărcării bateriei pot fi:
  • defecțiune a țintei de încărcare a bateriei;
  • slăbirea clemelor bornelor bateriei sau ale demarorului;
  • slăbirea tensiunii curelei de antrenare a generatorului
  • defecțiune a generatorului sau a redresorului.

Indicator nivel minim de combustibil în rezervor

Indicatorul se aprinde. când în rezervor mai sunt mai puțin de 10 litri de combustibil.



Martor luminos de avertizare airbag

Dacă indicatorul sigma nu se stinge sau nu se aprinde când motorul funcționează, atunci a fost detectată o defecțiune la sistemul airbag. Nu este recomandat să reparați sau să depanați singur sistemul airbag - contactați o stație de service specializată.

Indicatori



Luminile de control informează șoferul despre funcționarea sistemelor motorului și a echipamentelor electrice ale vehiculului.

Indicatorii pentru luminile de poziție, faza scurtă și faza lungă, precum și proiectoarele de ceață și farurile, precum și semnalizatoarele se aprind în funcție de poziția manetei comutatorului multifuncțional pentru iluminatul exterior din partea stângă a coloanei de direcție.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Manual
Următorul

Panou de instrumente
Tabloul de bord
Vedere interioară a salonului
Instrumentele din interiorul mașinii
Întrerupător de iluminat exterior
Comutatorul ștergătoarelor și spălătorului de parbriz
Controler de luminozitate a instrumentului
Comutator de avarie
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Instrumentele de pe tabloul de bord Mazda Familia 6 (1989-1994)
Lămpi pentru dispozitive de iluminat și semnalizare luminoasă Mazda3 BK (2003-2009)
Demontare și instalare comutatorului de control al luminii de pe… Mazda6 GG (2002-2008)
Înlocuirea lămpilor în dispozitivele de iluminat extern și de… Mazda CX-5KE (2012-2017)
Informații generale despre echipamentele electrice de bord Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 15 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐