MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Световые индикаторы и сигнализаторы на панели приборов (Mazda Capella GF)

  • Главная
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Световые индикаторы и сигнализаторы…
0
Оглавление: Сигнализаторы ⇓ Индикаторы ⇓

Сигнализаторы



Сигнализаторы загораются на приборной панели после включения зажигания, Если контролируемые системы исправны, то сигнализаторы гаснут после нескольких секунд. Если при движении или работающем двигателе загорается один из световых сигнализаторов, то это означает на рушение нормальной работы соответствующей системы. Необходимо прекратить движение, выяснить и устранить причину неисправности. В сложных случаях обратитесь на СТО Mazda.

Центральный сигнализатор неисправности (CHECK ENGINE) (Сигнализатор установлен не на всех моделях)

Может загораться одновременное другими сигнализаторами и индикаторами (например, падение давления масла в двигателе или опасное повышение темпера туры охлаждающей жидкости), а также при иных нарушениях работоспособности двигателя, которые может обнаружить система самодиагностики блока электронного управления Если причина неисправности не очевидна, обратитесь на СТО Mazda.

Сигнализатор низкого давления или уровня масла в двигателе

Сигнализатор загорается при недостаточном уровне или давлении масла в системе смазки двигателя.


Немедленно остановитесь и выясните причину горения индикатора. Если уровень масла в двигателе опустился ниже допустимого, можно попытаться долить масло и продолжить движение (см. главу 1). Если и после этого индикатор продолжает гореть, то оставлять двигатель работающим не рекомендуется - можно его испортить.

Сигнализатор температуры охлаждающей жидкости

Остановитесь и попытайтесь выяснить причину повышения температуры жидкости. Посмотрите, не заблокирован ли радиатор, исправны ил шланги системы охлаждения. Дайте двигателю немного остыть и проверьте уровень охлаждающей жидкости, Если уровень жидкости недостаточен, можно ее долить и попытаться продолжить движение. Пониженный уровень - это следствие утечек. Найдите причину утечек, иначе доливать жидкость бесполезно - она снова вытечет. Прежде чем доливать жидкость, остудите двигатель. При горячем двигателе в системе охлаждения присутствует избыточное давление, Доливать желательно антифриз нужной марки и концентрации, но если в дороге у Вас его нет, можно долить в систему чистую воду, но в возможный ближайший срок надо довести концентрацию антифриза до требуемого уровня (подробнее см. главу 3).


(Контент основан на информации с MazBook.ru)

Сигнализатор стояночного тормоза

Сигнализатор загорается при включенном или не полностью выключенном стояночном тормозе, а также при падении уровня тормозной жидкости в резервном бачке ниже допустимого уровня, В последнем случае сигнализатор продолжает гореть при полностью отпущенном тормозе.

Остановитесь и убедитесь в том, что стояночный тормоз полностью отпущен. Если лампочка продолжает гореть, проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Если уровень низок жидкость можно допить и продолжить движение, но низкий уровень может быть следствием утечки и попадания воздуха в тормозную систему.

Сигнализатор неисправности антиблокировочной системы тормозов (АБС!

При нарушении работы АБС сигнализатор горит постоянно. Возможность торможения а обычном режиме сохраняется.


Сигнализатор неисправности системы регулирования тяговым усилием (TCS)

Сигнализатор мигает, когда система регулирует крутящий момент на колесах автомобиля. Этот режим не является аварийным. Если сигнализатор горит и не мигает во время движения, значит в системе обнаружена неисправность. Продолжать движение можно, но следует быть внимательным при разгоне, движении на подъем, особенно на скользком дорожном покрытии.

Сигнализатор разряда аккумулятора

Причинами разряда аккумулятора могут быть:
  • неисправность цели заряда батареи;
  • ослабление крепления зажимов клемм аккумулятора или стартера;
  • ослабление натяжения ремня привода генератора
  • неисправность генератора или выпрямителя.

Сигнализатор минимального уровня топлива в баке

Сигнализатор загорается. когда в баке остается менее 10 литров топлива.


Сигнализатор подушек безопасности

Если сигма пи затор не гаснет или включается при работе двигателя, значит в системе подушек безопасности обнаружена неисправность. Не рекомендуется самостоятельна и окать или устранять неисправность в системе подушек - обратитесь на специализированную СТО.

Индикаторы



Световые индикаторы информируют водителя о работе систем двигателя и электрооборудования автомобиля.

Индикаторы включения габаритного, ближнего и дальнего света, а также противотуманных фар и фонарей, указателей поворота загораются, в зависимости от положения рычага многофункционального переключателя наружного освещения слева на рулевой колонке.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Герман Воробьев
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 6 » Руководство по эксплуатации
Следующие

Щиток приборов
Панель приборов
Внутренний вид салона
Приборы в салоне автомобиля
Переключатель наружного освещения
Переключатель стеклоочистителей и омывателей стекол
Регулятор яркости подсветки приборов
Выключатель аварийной сигнализации
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Детали комбинации приборов Мазда Фамилия 5 (1985-1989)
Сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы Мазда3 BK (2003-2009)
Сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы Мазда6 GG (2002-2008)
Лампы приборов освещения и сигнализации Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Снятие и установка панели приборов Mazda 121 (3) (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 39 + 50 ?

       





Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2025 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций