Sprawdzanie elektromagnesu blokady zmiany biegów
Notatka. Elektromagnes blokady zmiany biegów jest wbudowany w zespół dźwigni zmiany biegów.
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Zdemontuj konsolę przednią.
3. Podłącz ponownie zacisk ujemny akumulatora.
4. Upewnij się, że napięcie na zaciskach złącza dźwigni zmiany biegów odpowiada wartościom wskazanym w tabeli.
5. Jeżeli napięcie nie odpowiada wartościom podanym w tabeli, należy naprawić lub wymienić odpowiednie okablowanie.
6. Jeżeli napięcie odpowiada wartościom podanym w tabeli, wymienić zespół dźwigni zmiany biegów na nowy.
Sprawdzanie przycisku anulowania blokady zmiany biegów
1. Wyłącz zapłon.
2. Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu P.
3. Nie wciskając pedału hamulca, upewnij się, że dźwignia zmiany biegów nie przesunie się z położenia P.
4. Za pomocą płaskiego śrubokręta pokrytego taśmą elektryczną zdejmij osłonę przycisku zwalniającego blokadę zmiany biegów.
5. Włóż płaski śrubokręt w szczelinę przycisku odblokowującego i naciśnij.
6. Upewnij się, że dźwignię zmiany biegów można przełączyć z położenia P. Jeżeli tak nie jest, należy wymienić dźwignię zmiany biegów na nową.
[Artykuł został skopiowany ze strony internetowej mazbook.ru]