Zainstaluj silnik na stojaku.
Poluzuj śruby mocujące miskę olejową i odkręć śruby pokrywy miski olejowej do napędu wałka rozrządu.
Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
Zdejmij uszczelkę przedniej pokrywy głowicy cylindrów.
Obracać wałem korbowym, aż tłok 1. cylindra znajdzie się w GMP.
Zdemontować koło pasowe wału korbowego.
Zdejmij napinacz łańcucha.
Zablokuj obracanie się wałka rozrządu za pomocą płaskiego klucza na płaskownikach na wale.
Poluzuj nakrętkę koła zębatego wałka rozrządu.
Zsuń koło zębate z wałka rozrządu.
Zdejmij łańcuch z zębatki i zdejmij zębatkę.
Zdejmij osłonę napędu wałka rozrządu.
Zdejmij łańcuch razem z kołem zębatym wału korbowego.
Zdejmij stopkę napinacza i prowadnicę łańcucha.
Zdemontowane części opłucz, sprawdź ich stan techniczny i wymień uszkodzone.