Załóż łańcuch na koła zębate wału korbowego i wałka rozrządu, dopasowując białe ogniwa łańcucha do oznaczeń na zębatkach (patrz zdjęcie). Zabezpiecz łańcuch w tej pozycji drutem na kole zębatym wałka rozrządu i umieść koło zębate na końcu wału korbowego.
Zamontuj pokrywę wałka rozrządu z nową uszczelką.
Zamontuj koło zębate wałka rozrządu.
Zamontować nakrętkę koła zębatego wałka rozrządu i dokręcić ją wymaganym momentem, blokując wałek rozrządu za pomocą klucza płaskiego.
Wymień miskę olejową, uprzednio nasmarowując jej powierzchnię uszczelniającą.
Zamontuj koło pasowe na wale korbowym, dokręć śrubę mocującą, po nałożeniu specjalnego kleju na gwinty.
Zamontuj napinacz łańcucha na pokrywie napędu wałka rozrządu, całkowicie wpychając tłoczek w korpus napinacza i blokując go w tej pozycji (patrz rysunek).
Zamontować przednią segmentową uszczelkę pokrywy głowicy cylindrów w gnieździe głowicy cylindrów.
Wymień pokrywę głowicy cylindrów.
