MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Mazda3 BK (2003-2009)

Elektroniczny immobilizer (system antykradzieżowy) (Mazda 3 BK)

  • Główna
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Instrukcja obsługi
  • Klucze, zamki i alarmy
  • Elektroniczny immobilizer (system antykradzieżowy)
0
Twój pojazd może być wyposażony w immobilizer. Elektroniczny immobilizer ma za zadanie blokować uruchomienie silnika samochodu, minimalizując w ten sposób prawdopodobieństwo kradzieży samochodu.

System antykradzieżowy - immobilizer umożliwia uruchomienie silnika samochodu tylko wtedy, gdy posiadasz zarejestrowaną w systemie kartę ubieralną "Advanced Key".

Uwaga! Podczas uruchamiania silnika za pomocą kluczyka pomocniczego (na przykład w przypadku rozładowania akumulatora karty do noszenia "Advanced Key" lub nieprawidłowe działanie), postępuj zgodnie z zaleceniami wymienionymi poniżej. W przeciwnym razie system nie będzie w stanie poprawnie odebrać sygnału z kluczyka pomocniczego i silnik nie uruchomi się.


System antykradzieżowy (immobilizer) włącza się po przekręceniu wyłącznika zapłonu z pozycji "ON" (zapłon włączony) do pozycji "ACC" (pomocniczy odbiorcy energii elektrycznej) lub "BLOKADA" (bloking). Kontrolka immobilizera znajdująca się na desce rozdzielczej miga w odstępach dwusekundowych, aż do wyłączenia.

Wyłączenie immobilizera



System antykradzieżowy (immobilizer) gaśnie po przekręceniu wyłącznika zapłonu do pozycji "ON" (zapłon włączony), jeśli masz przy sobie zarejestrowaną w systemie kartę do noszenia "Advanced Key". W takim przypadku kontrolka immobilizera zaświeci się na około 3 sekundy, a następnie zgaśnie. Jeśli silnik nie uruchamia się przy użyciu zarejestrowanej karty, a lampka kontrolna immobilizera nadal świeci lub miga, może to oznaczać awarię systemu antykradzieżowego.

Silnik nie uruchomi się również, a kontrolka immobilizera zaświeci się lub zacznie migać, jeśli karta do noszenia znajduje się w miejscu, w którym system nie może wiarygodnie wykryć sygnału, np. na panelu sterowania lub schowku. Przenieś kartę do noszenia w inne miejsce, ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "LOCK" (bloking) a następnie spróbuj uruchomić silnik. Sygnały ze stacji telewizyjnych i radiowych, z transiwera lub telefonu komórkowego mogą zakłócać działanie immobilizera. Jeśli używasz zarejestrowanej karty do noszenia "Advanced Key" silnik nie uruchamia się, zwrócić uwagę na kontrolkę immobilizera. Jeśli miga, ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "ACC" (pomocniczy odbiorcy energii elektrycznej) lub "BLOKADA" (bloking) i zrób sobie krótką przerwę. Następnie spróbuj uruchomić silnik.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Mazda3 BK » Klucze, zamki i alarmy
Następny

Klapka i korek wlewu paliwa
Osłona przeciwsłoneczna szyberdachu
Ruch wzdłużny pokrywy luku
Podnoszenie tylnej krawędzi pokrywy luku
Szyberdach
Alarm bezpieczeństwa (wyposażenie opcjonalne)
Warunki aktywacji alarmu dźwiękowego (syrena autonomiczna)
Przełączenie systemu alarmowego w tryb bezpieczeństwa
Wyłączanie czujnika wtargnięcia do pojazdu
Wyłączenie alarmu z trybu bezpieczeństwa
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
System zasilania — urządzenie Mazda Familia 5 (1985-1989)
System kontroli i regulacji prędkości Mazda Capella 3 (1982-1992, benzyna)
Elektroniczny immobilizer (system antykradzieżowy) Mazda6 GG (2002-2008)
System sterowania napędem na wszystkie koła Mazda CX-5KE (2012-2017)
Elektroniczny immobilizer Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 14 + 33 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Instrukcja obsługi
  • Opis Pojazdu
  • Klucze, zamki i alarmy
  • Sterowanie i instrumenty
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Regulacja siedziska
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Jazda i obsługa
  • Błędy na trasie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe (benzyna)
  • Naprawa silnika (benzyna)
  • Silnik diesla (Z6)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Mechanizm napędowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi i okna
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Kontrole sprzętu
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐