Rysunek. 3.1. Elementy obwodu sprzęgła Mazdy 3: 1 – pedał sprzęgła; 2 – główny cylinder sprzęgła; 3 – siłownik sprzęgła; 4 – sprzęgło; 5 – pokrywa sprzęgła; 6 – tarcza napędzana sprzęgłem; 7 – łożysko oporowe sprzęgła; 8 – koło zamachowe; 9 – zbiornik płynu hydraulicznego sprzęgła
W pojazdach wyposażonych w ręczną skrzynię biegów stosuje się suche sprzęgło membranowe jednopłytkowe (ryc. 3.1).
Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności na sprzęgle należy przeprowadzić kilka kontroli, aby mieć pewność, że to sprzęgło jest uszkodzone.
Sprawdzając sprzęgło należy w pierwszej kolejności sprawdzić poziom płynu w zbiorniczku. Sprawdź stan węży i ich połączeń. Sprawdź tuleje pedału sprzęgła pod kątem zużycia i dobrego zamocowania.
[Artykuł został przedrukowany z portalu Mazbook]