Ręczny system klimatyzacji
Jednostka sterująca klimatyzacją z napędem linkowym stosowana jest w układzie klimatyzacji ręcznej.
Aby ułatwić obsługę, powiększono sterowanie przepływem powietrza, kontrolę temperatury i włącznik wentylatora.
Rysunek. 8,86. Ręczny system klimatyzacji: 1 – jednostka sterująca klimatem; 2 – regulator trybu nadmuchu; 3 – włącznik wentylatora; 4 – regulator temperatury
Przełączniki układu klimatyzacji (ryc. 8.86), recyrkulacji i ogrzewania tylnej szyby w nowoczesnej centrali klimatyzacyjnej znajdują się na panelu centralnym.
Automatyczny system klimatyzacji (ryc. 8.87)
Rysunek. 8,87. Automatyczna klimatyzacja: 1 – jednostka sterująca klimatem; 2 – włącznik wentylatora; 3 – przełącznik; 4 – przełącznik trybu; 5 – regulator temperatury; 6 – włącznik deflektora instalacji grzewczej; 7 – przełącznik trybu automatycznego
[Artykuł został skopiowany ze strony internetowej: www.MazBook.ru]
Układ automatycznej klimatyzacji wykorzystuje logiczną jednostkę sterującą.
Aby ułatwić obsługę, powiększono sterowanie przepływem powietrza, kontrolę temperatury i włącznik wentylatora.
Przełączniki układu klimatyzacji, recyrkulacji i odmgławiacza tylnej szyby w nowoczesnej centrali klimatyzacyjnej znajdują się na panelu centralnym.