Przyłożyć napięcie z dodatniego akumulatora do zacisku E lub D; podłącz zacisk B do masy nadwozia, sprawdź działanie silniczka wycieraczek szyby przedniej zgodnie z tabelą.
Odłączyć dodatni zacisk akumulatora od zacisku E silnika przy włączonych wycieraczkach.
Upewnij się, że wycieraczki nie zatrzymują się w pierwotnym położeniu.
Podłącz zaciski A i D silnika, a zacisk C podłącz do dodatniego bieguna akumulatora.
(Treść oparta na informacjach z: «www.MAZbook.ru»)
Rysunek. 7,58. Schemat testu silnika wycieraczek
Upewnij się, że wycieraczki ponownie pracują z małą prędkością, a następnie zatrzymują się w pierwotnym położeniu (ryc. 7.58).
Jeśli nie, wymień silnik wycieraczek szyby przedniej.