Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
Uwaga! Czynności naprawcze piasty i zwrotnicy lewego i prawego przedniego koła są takie same.
Wyjmowanie
Rysunek. 3.103. Wybicie występu nakrętki zabezpieczającej piastę koła
Wybij wygiętą część nakrętki zabezpieczającej małym dłutem i młotkiem (ryż. 3.103).
Zablokuj piastę, naciskając hamulec.
Odkręć nakrętkę zabezpieczającą.
Rysunek. 3.104. Demontaż piasty koła z wału napędowego
Umieść zespół piasty w imadle. Zdejmij piastę koła z wału napędowego za pomocą specjalnych narzędzi (ryż. 3.104).
Jeżeli bieżnia wewnętrzna łożyska pozostaje na osi piasty koła, przeciąć bieżnię wewnętrzną łożyska do pozostałej grubości, (około 0,5 mm).
Rysunek. 3.105. Demontaż bieżni wewnętrznej łożyska
Następnie usuń pierścień za pomocą dłuta (ryż. 3.105).
Rysunek. 3.106. Demontaż łożyska koła
Wymontuj łożysko piasty koła za pomocą specjalnych narzędzi (rysunek 3.106).
Rysunek. 3.107. Oznaczenie obudowy piasty i zwrotnicy
Oznacz osłonę i zwrotnicę do dalszego montażu (ryż. 3.107).
Rysunek. 3.108. Demontaż osłony piasty
Za pomocą dłuta zdejmij osłonę ochronną (ryż. 3.108).
Rysunek. 3.109. Demontaż śrub piasty
Zamontować piastę w prasie i odkręcić śruby (ryż. 3.109).
Notatka. Śruby piasty należy zdejmować wyłącznie podczas ich wymiany.
Instalacja
Rysunek. 3.110. Montaż nowych śrub piasty
Za pomocą prasy zamontuj nowe śruby piasty (ryż. 3.110).
Rysunek. 3.111. Wyrównanie oznaczeń na nowej osłonie i zwrotnicy
Zamontuj osłonę na zwrotnicy. Dopasuj oznaczenia na nowej osłonie i zwrotnicy (ryż. 3.111).
Rysunek. 3.112. Montaż nowej osłony ochronnej
Za pomocą specjalnych narzędzi zamontuj nową osłonę ochronną (ryż. 3.112).
Rysunek. 3.113. Montaż nowego łożyska koła
Za pomocą specjalnych narzędzi zamontuj nowe łożysko koła (ryż. 3.113).
Rysunek. 3.114. Instalacja koncentratora
Za pomocą specjalnych narzędzi zamontuj koncentrator (ryż. 3.114).
Rysunek. 3.115. Montaż nowej nakrętki zabezpieczającej piastę
Zamontuj nową przeciwnakrętkę i zablokuj ją, jak pokazano na rysunku 3.115.