Odłącz zacisk przedniego lewego hamulca tarczowego.
Wyjmij przednią płytę.
Ryż. 3.100. Kontrola luzu łożyska przedniego koła
Zamontować czujnik zegarowy na piaście koła (Ryż. 3.100).
Przesuwając ręcznie piastę koła w kierunku osiowym, zmierzyć luz w łożysku piasty.
Maksymalnie: 0,05 mm.
Jeśli luz przekracza wartość maksymalną, wymień łożysko.
Wykręć śrubę piasty za pomocą narzędzi specjalnych.
Ryż. 3.101. Część obudowy, którą należy wygiąć
Notatka. Jeśli osłona przeszkadza w odkręceniu śruby piasty koła, wykonaj kilka lekkich uderzeń dłutem w część pokazaną na rysunku 3.101 i odegnij ją z powrotem do zwrotnicy.
Zamontować śrubę w piaście koła, założyć podkładkę i nakrętkę na śrubę piasty.
Ryż. 3.102. Dokręcanie nakrętek piast kół: 1 - śruba piasty; 2 – nakrętki kół; 3 - mosiężny pręt; 4 - podkładka
Dokręcić nakrętki mocujące, przytrzymując piastę koła mosiężnym prętem (Ryż. 3.102).