Oś przednia samochodu — sprawdzanie od piasty koła za pomocą zwrotnicy (Mazda CX-5KE)

Zamontować czujnik zegarowy na podstawie magnetycznej zgodnie z rysunkiem i zmierzyć luz osiowy łożyska koła. Jeżeli zmierzona wartość przekracza maksymalnie dopuszczalną wartość (0,05 mm), należy wymienić zespół piasty koła na nowy.

[Oryginalna wersja artykułu na stronie internetowej: Mazbook.ru]

Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Ten tekst został sprawdzony przez: Evgeny Mereshnikov

Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni

CX-5KE » Wały napędowe i kardan

Następny

Procedury ogólne
Dane serwisowe
System sterowania napędem na wszystkie koła
Napęd końcowy tylny
Wał kardana

Wyjmowanie i instalacja piasty koła i zwrotnicy
Wyjmowanie i instalacja zespołu piasty tylnego koła
Sprawdzenie luzu w piaście tylnego koła
Sprawdzanie przedniego wału napędowego
Wyjmowanie i instalacja przedniego wału napędowego

Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Części piasty przedniego koła Mazda Familia 5 (1985-1989)
Wspornik piasty koła tylnego — wyjmowanie i montaż Mazda Capella 5 (1991-1997)
Elementy piasty koła tylnego Mazda3 BK (2003-2009)
Elementy piasty koła tylnego Mazda6 GG (2002-2008)
Podnoszenie samochodu za pomocą podnośnika Mazda 121 (3) (1996-2003)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Komentarze i opinie od odwiedzających

Brak komentarzy

CX-5KE (2012-2017)