Wycofanie
Wyłączyć zapłon.
Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Uwaga: Spowoduje to usunięcie danych z bloków pamięci w radiu iw elektronicznych jednostkach sterujących silnika. Zapobiega to nieautoryzowanemu włączeniu radia po podłączeniu przewodów. Przerwanie zasilania następuje np. poprzez odłączenie przewodów od akumulatora, wyjęcie radia lub przepalenie jego bezpiecznika.
Kody zabezpieczające należy zapisać lub zapamiętać przed odłączeniem przewodów od akumulatora lub przed wyjęciem radia. Jeśli kod jest nieznany, radio można ponownie włączyć tylko w warsztacie.
Numer kodu konkretnego radia jest podany w projekcie jego działania. Nie należy zabierać go ze sobą do samochodu.
Włóż wsporniki do wyjmowania z przodu odbiornika, jak pokazano.
Naciśnij wsporniki do wyjmowania po lewej i prawej stronie radia (1) i jednocześnie pociągnąć radio wraz ze wspornikami z panelu przedniego (2).
Odłącz wtyczkę multi-pin i wtyczkę anteny (strzałka w lewo).
Uwaga: Podczas tej czynności należy ciągnąć za wtyczkę, a nie za przewody.
Podważ tylne mocowanie radia.
Instalacja
Po wyjęciu radia wyjmij narzędzie do demontażu. W tym celu naciśnij boczne zaczepy radia do środka.
Przymocuj tylne mocowanie do radia.
Podłącz wtyczki z tyłu radia.
Wsuń odbiornik radiowy w przedni panel, aż zablokuje się w swoim trzonku.
Podłącz przewód ujemny do akumulatora.
Włącz radio i wprowadź kod zabezpieczający.
Ustaw zegar.