MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Demontare și instalare receptorului radio (Mazda 121 (3))

  • Principală
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Echipament electric
  • Sistem de iluminare
  • Demontare și instalare receptorului radio
0
Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Radioul instalat din fabrică este echipat cu un suport special care vă permite să scoateți și să instalați rapid radioul. În alte cazuri, radioul vine cu două suporturi de demontare (A), care pot fi achiziționate și separat.

Demontarea


Demontarea



Opriți contactul.

Deconectați cablul negativ de la baterie.

Atenție: Acest lucru va șterge datele blocurilor de memorie din radio și din unitățile electronice de control al motorului. Acest lucru previne activarea neautorizată a radioului după conectarea cablurilor. Alimentarea cu tensiune este întreruptă, de exemplu, atunci când firele de la baterie sunt deconectate, când radioul este scos sau când siguranța acestuia se arde.


Trebuie să notați sau să vă amintiți codurile de securitate înainte de a deconecta cablurile bateriei sau înainte de a scoate radioul. Dacă codul este necunoscut, atunci radioul poate fi pornit din nou doar într-un atelier.

Numărul de cod al unui anumit receptor radio este dat în proiectarea pentru funcționarea acestuia. Nu ar trebui să-l porți cu tine în mașină.

Introduceți suporturile de îndepărtare în partea din față a receptorului, așa cum se arată în…


Introduceți suporturile de îndepărtare în partea din față a receptorului, așa cum se arată în ilustrație.



Apăsați suporturile de demontare la stânga și la dreapta de la receptorul radio (1) și în același timp trageți receptorul radio împreună cu suporturile de pe panoul frontal (2).

Deconectați ștecherul cu mai mulți pini și ștecherul antenei (săgeată stânga).


Deconectați ștecherul cu mai mulți pini și ștecherul antenei (săgeată stânga).

Atenție: Când faceți acest lucru, trageți de ștecher, nu de fire.


Scoateți suportul din spate de la radio.


Scoateți suportul din spate de la radio.

Instalare



Pe radioul eliminat, scoateți instrumentul de îndepărtare. Pentru a face acest lucru, apăsați…


(Articolul original este postat pe mazbook.ru)



Pe radioul eliminat, scoateți instrumentul de îndepărtare. Pentru a face acest lucru, apăsați proeminențele laterale de pe radio spre interior.

Așezați suportul din spate pe radio.

Puneți mufele pe spatele radioului.

Împingeți radioul în panoul frontal până când se blochează în poziție.

Conectați cablul negativ la baterie.

Porniți radioul și introduceți codul de securitate.

Setați citirile ceasului.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda 121 (3) » Sistem de iluminare
Următorul

Ford KA: Demontarea și instalarea luminii din spate
Ford KA: Reglarea farurilor
Ford KA: Demontarea și instalarea farurilor
Ford KA: Înlocuirea becurilor farurilor
Demontare și instalare luminii din spate
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Demontare și instalare receptorului radio Mazda Familia 6 (1989-1994)
Radio (modele ulterioare) — demontare și instalare Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 36 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Cutie de transfer și de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,25/1,4 l
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐