MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Demontare și instalare receptorului radio (Mazda Familia BG)

  • Principală
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Demontare și instalare receptorului radio
0
Atenţie! Radiourile cu un număr de cod sunt disponibile spre vânzare. După fiecare conectare a receptorului, trebuie setat un anumit cod, altfel receptorul nu va funcționa; Dacă receptorul este criptat, trebuie să determinați codul de securitate înainte de a deconecta bateria sau de a scoate receptorul. Dacă codul este necunoscut, doar producătorul poate porni receptorul. În cele mai multe cazuri, codul individual se află în pașaportul receptorului radio. Pașaportul nu trebuie păstrat în mașină.


1. Deconectați cablul de împământare de la baterie.

Atenţie! Aceasta șterge datele din memoria defecțiunilor motorului sau din codul de securitate radio. Înainte de a deconecta bateria, citiți instrucțiunile din secțiunea Demontare și instalare bateriei.


2. În funcție de echipament: Scoateți consola centrală, vezi capitolul Caroserie, vopsire auto, îngrijire auto, Capitolul Panou de instrumente/consola centrală.

3. Scoateți garnitura "1".

3. Scoateți garnitura «1».


4. Deșurubați receptorul radio și fixarea. Trageți radioul în mod uniform, fără a-l răsuci.

5. Deșurubați cablul de împământare din spatele radioului.

6. Deconectați mufele antenei și difuzoarelor și deconectați mufa de alimentare cu mai mulți pini. Dacă receptorul nu este conectat cu fire seriale, firele trebuie marcate înainte de deconectare, pentru a nu le confunda în timpul instalării.



Instalare



1. Conectați mufele la spatele radioului.

2. Introduceți receptorul în tabloul de bord și înșurubați-l.

3. Instalaţi ornamentul receptorului şi/sau consola centrală, vezi capitolul Caroserie, vopsire auto, îngrijire auto, Capitolul Panou de instrumente/consola centrală.

4. Conectați cablul de împământare la baterie.

5. Porniți receptorul și verificați funcționarea acestuia. Dacă receptorul este criptat, introduceți mai întâi codul de securitate.

6. Setați ora pe ceas.

Note pentru instalarea suplimentară a unui receptor radio



Atenţie! Dacă se folosește un cablu de alimentare nestandard, asigurați-vă că nu există capete libere, neizolate. În caz contrar, poate apărea un scurtcircuit, ceea ce duce la arderea cablului.

  • Vă rugăm să rețineți că poate fi utilizat doar un kit standard de suprimare a zgomotului. Sunt disponibile spre vânzare kituri anti-interferențe specifice pentru MAZDA.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Familia 6 » Echipamente și dispozitive
Următorul

Instrumentele de pe tabloul de bord
Demontare și instalare tabloului de bord
Structura tabloului de bord
Înlocuirea siguranțelor
Locația siguranței
Demontare și instalare difuzoarelor
Demontare și instalare unei antene bici
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Radio (modele ulterioare) — demontare și instalare Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Demontare și instalare receptorului radio Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 31 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de incalzire
  • Iluminare și faruri
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scheme de cablare (din 1987)
  • Scheme de cablare (din 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Datele vehiculului
  • Motor model «E»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare și aprindere
  • Motor model «B»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme de cablare (wagon)
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐