MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Odstránenie a inštalácia rádiového prijímača (Mazda Familia BG)

  • Hlavná
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Odstránenie a inštalácia rádiového prijímača
0
Pozor! Na predaj sú rádiá s číselným kódom. Po každom pripojení prijímača je potrebné nastaviť určitý kód, inak prijímač nebude fungovať, slúži na ochranu pred krádežou. Ak je prijímač zašifrovaný, musíte pred odpojením batérie alebo vybratím prijímača určiť bezpečnostný kód. Ak je kód neznámy, prijímač môže zapnúť iba výrobca. Vo väčšine prípadov sa individuálny kód nachádza v pase rádiového prijímača. Pas by sa nemal uchovávať v aute.


1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie.

Pozor! Tým sa vymažú údaje z pamäte porúch motora alebo bezpečnostného kódu rádia. Pred odpojením batérie si prečítajte pokyny v časti Vybratie a vloženie batérie.


2. V závislosti od výbavy: Demontujte stredovú konzolu, pozri kapitolu Karoséria, lakovanie, starostlivosť o auto, Kapitola Prístrojová doska/stredná konzola.

3. Odstráňte obloženie "1".

3. Odstráňte obloženie «1».


4. Odskrutkujte rádiový prijímač a upevnenie. Vytiahnite rádio rovnomerne, bez toho, aby ste ho krútili.

5. Odskrutkujte uzemňovací kábel zo zadnej strany rádia.

6. Odpojte zástrčky antény a reproduktorov a odpojte viackolíkovú napájaciu zástrčku. Ak prijímač nie je pripojený sériovými vodičmi, vodiče by mali byť pred odpojením označené, aby nedošlo k ich zámene počas inštalácie.



Inštalácia



1. Zapojte zástrčky do zadnej časti rádia.

2. Vložte prijímač do prístrojovej dosky a priskrutkujte ho.

3. Nainštalujte obloženie prijímača a/alebo stredovú konzolu, pozri kapitolu Karoséria, lakovanie, starostlivosť o auto, Kapitola Prístrojová doska/stredná konzola.

4. Pripojte uzemňovací kábel k batérii.

5. Zapnite prijímač a skontrolujte jeho činnosť. Ak je prijímač šifrovaný, zadajte najskôr bezpečnostný kód.

6. Nastavte čas na hodinách.

Poznámky k dodatočnej inštalácii rádiového prijímača



Pozor! Ak používate neštandardný napájací kábel, uistite sa, že nemá žiadne voľné, neizolované konce. V opačnom prípade môže dôjsť ku skratu, čo vedie k vyhoreniu kábla.

  • Upozorňujeme, že je možné použiť iba štandardnú súpravu na potlačenie hluku. Súpravy proti rušeniu špeciálne pre MAZDA sú dostupné na predaj.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Familia 6 » Vybavenie a prístroje
Ďalšie

Prístroje na palubnej doske
Demontáž a montáž prístrojovej dosky
Štruktúra prístrojovej dosky
Výmena poistiek
Umiestnenie poistky
Odstránenie a inštalácia reproduktorov
Odstránenie a inštalácia bičovej antény
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Vertikálna inštalácia opierok hlavy Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Odstránenie a inštalácia napájacej jednotky Mazda3 BK (2003-2009)
Odstránenie a inštalácia ovládača variabilného časovania ventilov (L3) Mazda6 GG (2002-2008)
Odstránenie a inštalácia komponentov časovania Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odstránenie a inštalácia rádiového prijímača Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 17 + 39 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Karburátor
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Starostlivosť o karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Vykurovací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Schémy zapojenia (od roku 1987)
  • Schémy zapojenia (od roku 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údaje o vozidle
  • Motor model «E»
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a zapaľovania
  • Motor model «B»
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém zapaľovania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐