MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Премахване и монтиране на радиоприемника (Mazda Familia BG)

  • Главна
  • Мазда Фамилия
  • Familia BG (1989-1994)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Премахване и монтиране на радиоприемника
0
Внимание! Предлагат се за продажба радиостанции с кодов номер. След всяко свързване на приемника трябва да бъде зададен определен код, в противен случай приемникът няма да работи; кодът служи за защита от кражба. Ако приемникът е криптиран, трябва да определите кода за сигурност, преди да изключите батерията или да премахнете приемника. Ако кодът е неизвестен, само производителят може да включи приемника. В повечето случаи индивидуалният код се намира в паспорта на радиоприемника. Паспортът не трябва да се държи в колата.


1. Изключете заземителния кабел от батерията.

Внимание! Това изтрива данните от паметта за грешки на двигателя или кода за сигурност на радиото. Преди да изключите батерията, прочетете инструкциите в Раздел Сваляне и поставяне на батерията.


2. В зависимост от оборудването: Свалете централната конзола, вижте глава Каросерия, автобоядисване, автокозметика, глава Арматурно табло/средна конзола.

3. Отстранете облицовката "1".

3. Отстранете облицовката «1».


4. Развийте радиоприемника и закрепването. Издърпайте радиото равномерно, без да го усуквате.

5. Развийте заземяващия кабел от задната страна на радиото.



6. Изключете щепсела на антената и високоговорителя и изключете многощифтовия щепсел на захранването. Ако приемникът не е свързан със серийни кабели, проводниците трябва да бъдат маркирани преди разкачване, за да не се объркат по време на монтажа.

Монтиране



1. Свържете щепселите към задната част на радиото.

2. Поставете приемника в арматурното табло и го завийте.

3. Инсталирайте облицовката на приемника и/или средната конзола, вижте глава Каросерия, автобоядисване, автокозметика, глава Арматурно табло/средна конзола.

4. Свържете заземителния кабел към батерията.

5. Включете приемника и проверете работата му. Ако приемникът е криптиран, първо въведете защитния код.

6. Настройте часа на часовника.

Бележки за допълнителен монтаж на радиоприемник



Внимание! Ако се използва нестандартен захранващ кабел, уверете се, че няма разхлабени, неизолирани краища. В противен случай може да възникне късо съединение, което да доведе до изгаряне на кабела.

  • Моля, обърнете внимание, че може да се използва само стандартен комплект за потискане на шума. Предлагат се за продажба комплекти против смущения специално за MAZDA.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евдокия Филимонова
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Familia 6 » Оборудване и инструменти
Следващия

Инструменти в таблото
Премахване и монтиране на арматурното табло
Структура на арматурното табло
Смяна на предпазители
Местоположение на предпазителя
Премахване и монтиране на високоговорители
Премахване и монтиране на антена
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Капак на автоматичната дроселна клапа — премахване и монтиране Mazda Capella 3 (1982-1992, бензин)
Премахване на алармата от охранителен режим Mazda3 BK (2003-2009)
Премахване на алармата от режим на охрана Mazda6 GG (2002-2008)
Премахване и монтиране на ангренажната верига Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Премахване и монтиране на радиоприемника Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 36 + 45 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Карбуратор
  • Инжекционна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Врати и прозорци
  • Грижа за тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Отоплителна система
  • Осветление и фарове
  • Чистачки и шайби за стъкло
  • Електрически схеми (от 1987 г.)
  • Електрически схеми (от 1991 г.)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Обща информация
  • Данни за автомобила
  • Двигател на модела «E»
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и запалване система
  • Двигател на модела «B»
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Горивна система (инжектор)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (универсал)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐