MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Poduszki powietrzne (Mazda BT-50 (1))

  • Główna
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Karoseria
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Poduszki powietrzne
0
Spis treści: Wyjmowanie i instalacja poduszki…⇓ Wyjmowanie i instalacja przedniej…⇓ Wyjmowanie i instalacja bocznej…⇓

Wyjmowanie i instalacja poduszki powietrznej kierowcy



1. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "LOCK".

2. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora i odczekaj co najmniej 1 minutę.

3. Wymontować poduszkę powietrzną kierowcy w kolejności numerów pokazanych na rysunku.

1 - śruba,

1 - śruba,
2 - złącze,
3 - poduszka powietrzna kierowcy.


4. Zamontuj w odwrotnej kolejności do demontażu.

5. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "ON".

6. Sprawdź, czy kontrolka systemu zabezpieczającego zapala się na około 6 sekund, a następnie gaśnie.

Jeżeli kontrolka nie zapala się, pozostaje włączona lub miga, oznacza to, że system jest uszkodzony. Przeprowadzić diagnostykę.

Uwagi dotyczące usuwania

1. Za pomocą śrubokręta płaskiego zdejmij płytkę blokującą ze złącza, jak pokazano na rysunku.

1. Za pomocą śrubokręta płaskiego zdejmij płytkę blokującą ze złącza, jak pokazano na rysunku.


2. Odłącz złącze.



Wyjmowanie i instalacja przedniej poduszki powietrznej pasażera



1. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "LOCK".

2. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora i odczekaj co najmniej 1 minutę.

3. Wymontować przednią poduszkę powietrzną pasażera w kolejności numerów pokazanych na rysunku.

1 - złącze,

1 - złącze,
2 - śruby,
3 - poduszka powietrzna pasażera z przodu.


4. Zamontuj w odwrotnej kolejności do demontażu.

5. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "ON".

6. Sprawdź, czy kontrolka systemu zabezpieczającego zapala się na około 6 sekund, a następnie gaśnie. Jeżeli kontrolka nie zapala się, pozostaje włączona lub miga, oznacza to, że system jest uszkodzony. Przeprowadzić diagnostykę.

Wyjmowanie i instalacja bocznej poduszki powietrznej



1. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "LOCK".

2. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora i odczekaj mniej niż 1 minutę.

3. Wymontować boczną poduszkę powietrzną w kolejności numerów pokazanych na rysunku.

1 - wtyczka,

1 - wtyczka,
2 - śruba,
3 - boczna poduszka powietrzna,
4 - złącze.


4. Zamontuj w odwrotnej kolejności do demontażu.



Oryginalny tekst można znaleźć na www.mazbook.ru

5. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "ON".

6. Sprawdź, czy kontrolka systemu zabezpieczającego zapala się na około 6 sekund, a następnie gaśnie. Jeżeli kontrolka nie zapala się, pozostaje włączona lub miga, oznacza to, że system jest uszkodzony. Przeprowadzić diagnostykę.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Władimir Bazżenow
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Mazda BT-50 (1) » System bezpieczeństwa SRS
Następny

Pasywny system bezpieczeństwa — urządzenie
Środki ostrożności podczas prac eksploatacyjnych i naprawczych
Jednostka sterująca unieruchomienia
Czujniki kolizji
Drut spiralny
Diagnostyka biernego układu bezpieczeństwa
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Regulacja kąta nachylenia poduszki siedziska Mazda Capella 3 (1982-1992, benzyna)
Poduszki powietrzne – informacje ogólne Mazda3 BK (2003-2009)
Składane poduszki i oparcia tylnych siedzeń Mazda6 GG (2002-2008)
Wyjmowanie i instalacja modułu poduszki powietrznej kierowcy Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 26 + 33 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika (diesel)
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Napęd na wszystkie koła
  • Skrzynia rozdzielcza i biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1,3 l
  • Silnik benzynowy 1,25/1,4 l
  • Diesla silnik
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Wtrysk paliwa (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Rozwiązywanie problemów
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐