Descrierea generală a carburatorului (Mazda Familia BG)

Fiecare carburator este testat și reglat din fabrică. Nimic nu poate fi schimbat în această setare. Consumul mare de combustibil și puterea insuficientă a motorului au aproape întotdeauna alte motive, printre care stilul de condus și condițiile joacă un rol important. De regulă, este suficient să te limitezi la ajustarea cu atenție a turației de ralanti și a compoziției CO. Reglarea corectă a turației în gol este mult mai importantă decât se crede în mod obișnuit, deoarece afectează performanța motorului până la turația medie.

Nota. Șuruburile carburatorului, care pot fi folosite pentru modificarea compoziției gazelor de eșapament, sunt obligate prin lege să fie protejate prin garnituri. Dacă carburatorul are garnituri, acestea pot fi îndepărtate cu un clește sau o șurubelniță. Este recomandabil să înșurubați un șurub autofiletant adecvat în garnitură și să îl îndepărtați împreună cu sigiliul. Făcând acest lucru, ele sunt distruse. După reglare, șuruburile trebuie protejate cu garnituri noi.

Atenţie! Când lucrați la carburator și la sistemul de alimentare cu combustibil, trebuie respectate anumite reguli de curățenie, vezi capitolul Sistem de alimentare, carburator, sistem de injecție, Capitolul Reguli de curățenie atunci când lucrați cu sistemul de alimentare.

(Articolul este copiat de pe site-ul web Mazbook)