MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda3 BK (2003-2009)

Înlocuirea simeringului (diferențial) (Mazda 3 BK)

  • Principală
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Înlocuirea simeringului (diferențial)
0
Așezați mașina pe o suprafață orizontală, ridicați-o și coborâți-o pe suporturi.

Goliți uleiul cutiei de viteze.

Scoateți roțile din față și apărătoarele de noroi.

Separați arborii de antrenare și de legătură de cutia de viteze în unitatea de antrenare finală.

Figura. 3.27. Scoaterea etanșării diferenţialului

Figura. 3.27. Scoaterea etanșării diferenţialului


Scoateți garniturile folosind o șurubelniță (Fig. 3.27).

Figura. 3.28. Instalarea etanșării diferențiale

Figura. 3.28. Instalarea etanșării diferențiale


Folosind o unealtă specială și un ciocan, apăsați uniform noua etanșare până când unealta specială se sprijină pe carcasa angrenajului principal (Fig. 3.28).

Ungeți buza de etanșare a fiecărei garnituri cu ulei de transmisie.

Introduceți arborii de transmisie și de legătură în cutia de viteze din unitatea de antrenare finală.

Articolul este copiat din resursă [mazbook]

Instalați roți și apărători de noroi.

Adăugați cantitatea necesară de ulei de tipul dorit.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda3 BK » Cutie mecanică
Următorul

Demontare și instalare senzorului vitezometrului vehiculului (fără…
Verificarea și înlocuirea uleiului într-o transmisie manuală
Informații generale despre transmisia manuală
Demontare și instalare mecanismului de schimbare a vitezelor
Instrucțiuni pentru instalarea cablului de selecție a vitezei
Carcasa ambreiajului, demontarea elementelor carcasei transmisiei…
Verificarea elementelor arborelui de intrare
Componente de ansamblu diferenţial
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Înlocuirea ghidajelor supapelor Mazda Familia 5 (1985-1989)
Inspecția, reglarea și înlocuirea curelei de transmisie Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Înlocuirea simeringului (diferențial) Mazda6 GG (2002-2008)
Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate Mazda CX-5KE (2012-2017)
Înlocuirea elementului filtrului de aer Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 21 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Comenzi și instrumente
  • Aer condiționat și încălzire
  • Reglarea scaunului
  • Sisteme de securitate
  • Conducerea și operarea
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor (benzină)
  • Reparatie motor (benzina)
  • Motor diesel (Z6)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Verificări echipamente
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐