MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda6 GG (2002-2008)

Principalele caracteristici ale regulatoarelor de geam (Mazda 6 GG)

  • Principală
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Caroseria
  • Usi si ferestre
  • Principalele caracteristici ale regulatoarelor de geam
0
Figura. 8.29. Ridicatoare de geam pentru Mazda 6: 1 – partea șoferului; 2 – întrerupător principal…

Figura. 8.29. Ridicatoare de geam pentru Mazda 6: 1 – partea șoferului; 2 – întrerupător principal al geamului electric cu servomotor; 3 – cu excepția părții șoferului; 4 – comutator geam electric cu servomotor; 5 – motor electric de ridicare geam cu servomotor; 6 – regulator de geam cu servomotor; 7 – întrerupător de ușă


Pe baza semnalelor de impuls de la comutatoarele de proximitate de pe senzorul Hall din motorul geamului electric, modulul de control al geamului electric din comutatorul principal determină poziția geamului și direcția de mișcare a geamului. În consecință, întrerupătorul principal controlează sistemul servo geam electric din partea șoferului (Fig. 8.29).

Figura. 8.30. Schema montaj geam electric: 1 – întrerupător principal al geamului electric cu…

Figura. 8.30. Schema montaj geam electric: 1 – întrerupător principal al geamului electric cu servomotor; 2 – închidere manuală; 3 – deschidere manuală; 4 – AUTO; 5 – întrerupător de întrerupere; 6 – închis; 7 – deschis; 8 – releu de inchidere; 9 – releu de deschidere; 10 – comutator geam electric cu servomotor; 11 – motor de ridicare electrică a geamului față cu servomotor (partea soferului); 12 – comutator fără contact pe senzorul Hall nr. 1; 13 – comutator fără contact pe senzorul Hall nr. 2; 14 – motor de ridicare electrică a geamului față cu servomotor (partea pasagerului); 15 – motor electric de ridicare a lunetei cu servomotor (partea dreaptă); 16 – motor electric de ridicare lunetă cu servomotor (partea stângă); 17 – motor electric cu sistem servo actionare luneta; 18 – întrerupător ușă (partea soferului); 19 – întrerupător ușă (partea pasagerului); 20 – întrerupător ușă (partea dreapta spate); 21 – întrerupător ușă (partea stângă spate)




Când poziția de acasă este setată înainte de predarea vehiculului, poziția geamului și direcția de funcționare sunt memorate în modulul de comandă din comutatorul principal al geamului electric. Astfel, reglarea poziției inițiale este necesară dacă au fost deconectate următoarele: cablul de la borna negativă a bateriei, conectorul comutatorului principal sau conectorul motorului geamului electric cu un servomotor (Fig. 8.30).

Textul original poate fi găsit pe: MazBook.ru

Nota. Dacă poziția de acasă nu a fost setată, funcțiile de funcționare automată a geamului electric din partea șoferului, întoarcerea automată a geamului și mișcarea de precizie nu vor fi disponibile.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda6 GG » Usi si ferestre
Următorul

Demontare și instalare blocului ușii din spate
Demontare și instalare blocului ușii din față
Îndepărtarea și montarea geamului ușii din spate
Îndepărtarea și montarea geamului ușii din față
Demontare și instalare ușii din spate
Motor geam electric cu servomotor
Sistem servo de blocare a ușii
Demontare și instalare regulatorului de geam electric
Demontare și instalare unui motor de geam electric cu un servomotor
Demontarea si montarea capacului portbagajului
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Principalele caracteristici tehnice ale motorului Mazda Familia 5 (1985-1989)
Geam retrovizor încălzit Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Principalele caracteristici ale regulatoarelor de geam Mazda3 BK (2003-2009)
Demontare și instalare unui regulator de geam Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 11 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Comenzi și instrumente
  • Aer condiționat și încălzire
  • Reglarea scaunului
  • Sisteme de securitate
  • Conducerea și operarea
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si butuci
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐