Ryż. 8.29. Samochód z systemem Windows Mazda 6: 1 - strona kierowcy; 2 – wyłącznik główny podnośnika szyby z serwonapędem; 3 - z wyjątkiem strony kierowcy; 4 – włącznik podnośnika szyby z serwonapędem; 5 – silnik elektryczny podnośnika szyby z serwonapędem; 6 – regulator podnośnika szyby z serwonapędem; 7 - przełącznik drzwi
Na podstawie sygnałów impulsowych z wyłączników zbliżeniowych na czujniku Halla w silniku szyby, moduł sterujący szyby w głównym wyłączniku szyby określa położenie szyby i kierunek ruchu szyby. W związku z tym główny wyłącznik steruje serwomechanizmem podnośnika szyby po stronie kierowcy (Ryż. 8.29).
Ryż. 8.30. Schemat elektryczny elektrycznych szyb: 1 – wyłącznik główny podnośnika szyby z serwonapędem; 2 - zamykanie ręczne; 3 - otwieranie ręczne; 4 - AUTO; 5 - wyłącznik zasilania; 6 - zamknięte; 7 - otwarte; 8 - przekaźnik zamykający; 9 - przekaźnik otwierający; 10 – włącznik podnośnika szyby z serwonapędem; 11 – przedni silnik elektryczny podnośnika szyby z serwonapędem (strona kierowcy); 12 - włącznik bezdotykowy na czujnik Halla nr 1; 13 - włącznik bezdotykowy na czujniku Halla nr 2; 14 - silnik przedniej szyby z serwomechanizmem (miejsce pasażera); 15 – silniczek elektryczny podnośnika szyby tylnej z serwonapędem (Prawa strona); 16 – silniczek elektryczny podnośnika szyby tylnej z serwonapędem (lewa strona); 17 - silnik elektryczny z układem serwonapędu dla tylnych szyb; 18 - przełącznik drzwi (strona kierowcy); 19 - przełącznik drzwi (miejsce pasażera); 20 - przełącznik drzwi (tylna prawa strona); 21 - przełącznik drzwi (tylna lewa strona)
Gdy pozycja wyjściowa zostanie ustawiona przed przekazaniem pojazdu, pozycja szyby i kierunek działania zostaną zapisane w module sterującym w głównym wyłączniku podnośnika szyby. Dlatego regulacja pozycji wyjściowej jest konieczna podczas odłączania: kabla od ujemnego bieguna akumulatora, złącza wyłącznika głównego lub złącza silnika elektrycznego podnośnika szyby (Ryż. 8.30).
Notatka. Jeśli pozycja wyjściowa nie została ustawiona, funkcje automatycznego działania systemu elektrycznego podnośnika szyby po stronie kierowcy, automatycznego powrotu szyby i precyzyjnego ruchu nie będą dostępne.