Nadajnik radiowy wyposażony jest w przycisk wyłączający czujnik alarmowy.
Funkcja podwójnego ryglowania jest podobna do odpowiadającej jej funkcji we współczesnym modelu MPV (LW), z wyjątkiem poniższego - włącznik bębenka zamka znajduje się w zatrzasku zamka drzwi.
Rysunek. 8.32. Serwosystem zamka drzwi: 1 – siłownik zamka drzwi (strona kierowcy; wyłącznik zamka drzwi, wyłącznik cylindra zamka); 2 – siłownik zamka drzwi (strona pasażera; wyłącznik cylindra zamka); 3 – siłownik zamka drzwi (tył, lewa strona); 4 – siłownik zamka drzwi (tylna prawa strona); 5 – siłownik zamka pokrywy bagażnika (sedan), siłownik zamka klapy bagażnika (hatchback); 6 – blok czasowy zamka drzwi; 7 – wyłącznik drzwiowy; 8 – włącznik przypominający o kluczyku pozostawionym w zamku; 9 – lampa bezpieczeństwa; 10 – nadajnik radiowy
[Oryginalny artykuł opublikowano na: MAZBOOK]
Rysunek. 8.33. Schemat połączeń układu serwonapędu zamka drzwi: 1 – blokada czasowa zamka drzwi; 2 – siłownik zamka drzwi; 3 – siłownik zamka pokrywy bagażnika (sedan), siłownik zamka klapy bagażnika (hatchback); 4 – wyłącznik wkładki zamka; 5 – wyłącznik zamka drzwi (strona kierowcy); 6 – włącznik kierunkowskazów i świateł awaryjnych; 7 – moduł sterujący systemem bezpieczeństwa; 8 – wyłącznik drzwiowy; 9 – włącznik oświetlenia bagażnika; 10 – wyłącznik przypominający o kluczyku pozostawionym w zamku; 11 – lampa bezpieczeństwa; 12 – z podwójnym systemem ryglowania; 13 – bez podwójnego systemu ryglowania; 14 – strona kierowcy; 15 – strona pasażera; 16 – tył, lewa strona; 17 – tył, prawy bok; 18 – zestaw wskaźników; 19 – przednia lampa nawigacyjna; 20 – przednia lampa nawigacyjna; 21 – oświetlenie wnętrza samochodu, które włącza się po otwarciu drzwi