MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Мазда3 БК (2003-2009)

Отклањање зазора у примарном, секундарном вратилу и осовини диференцијала кућишта крајњег погона (Mazda 3 BK)

  • Главна
  • Мазда 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Отклањање зазора у примарном, секундарном вратилу и осовини диференцијала кућишта крајњег погона
0
Цртање. 3.59. Отклањање празнина пре уградње лежајева

Цртање. 3.59. Отклањање празнина пре уградње лежајева


За уградњу лежајева у отворе А и Б бирача уградити посебне уређаје (шипке) и окренути бираче тако да повећате зазор. После овога, окрените специјални уређај у супротном смеру док се празнине не елиминишу (слика 3.59).

Цртање. 3.60. Ручно проширивање бирача

Цртање. 3.60. Ручно проширивање бирача


Ручно проширите бираче до краја (слика 3.60).

Цртање. 3.61. Мерење размака у селектору

Цртање. 3.61. Мерење размака у селектору




Користите мерач за мерење зазора у специјалном уређају (селектору) (слика 3.61).

Пажња! Измерите размак око целог обима селектора.


Пажња! Обратите пажњу на максималну вредност и изаберите заптивку на следећи начин.


Подметач улазног вратила: Изаберите најтању доступну подлошку из табеле да бисте добили стандардни зазор.

Стандардни зазор: 0–0,05 мм.

Пример:
  • мерна вредност сонде - 0,57 мм;
  • опсег дебљине заптивке: (0,57 мм - 0,05 мм) - (0,57 мм - 0 мм)= 0,52 мм - 0,57 мм;
  • одстојник: 0,55 мм.

Подметач излазног вратила: Изаберите најтању прихватљиву подлошку излазног вратила из табеле да бисте добили стандардни зазор.

Вредност предоптерећења: 0,03–0,08 мм.

Пример:
  • мерна вредност сонде: 0,57 мм;
  • опсег дебљине заптивке: (0,57 мм + 0,03 мм) - (0,57 мм + + 0,08 мм) = 0,60 мм - 0,65 мм;
  • одстојник: 0,60 мм.

Цртање. 3.62. Инсталирање момент кључа

Цртање. 3.62. Инсталирање момент кључа


Инсталирајте посебан уређај и динамометар или момент кључ (слика 3.62).

Цртање. 3.63. Подешавање размака ручице мењача

Цртање. 3.63. Подешавање размака ручице мењача




Подесите зазор специјалног уређаја (селектора) да бисте добили одређену вредност предоптерећења/динамометра (слика 3.63).

Напомена. Прочитајте вредност предоптерећења када диференцијал почне да се окреће.


Напомена. Измерите неколико пута и израчунајте просек.
  • - Предоптерећење: 0,5 Нм.
  • - Вредност на динамометру: 5 Н.


Цртање. 3.64. Мерење зазора у селектору за диференцијал

Цртање. 3.64. Мерење зазора у селектору за диференцијал


Користите мерач за мерење зазора у селектору за диференцијал (слика 3.64).

Додајте 0,15 мм измереном размаку и изаберите комбинацију подложних плоча која даје вредност најближу измереној вредности.

Пример:
  • 0,32 мм + 0,15 мм = 0,47 мм.
  • Најближи одстојник (дебела страна): 0,47 мм - 0,50 мм

Уклоните кућиште завршног погона и специјални алат.

Уклоните бираче, улазно вратило и диференцијал.

Уклоните прстенове лежаја.

Цртање. 3.65. Инсталирање прстена лежаја улазног вратила

Цртање. 3.65. Инсталирање прстена лежаја улазног вратила




Инсталирајте подлошку(е) и прстен лежаја улазног вратила користећи одговарајућу цев (слика 3.65).

Пажња! Користите регулировочную заптивач (ки), изабрани приликом прилагођавања претходног сметњи у подшипнике.


Цртање. 3.66. Инсталирање трке лежаја осовине диференцијала

Цртање. 3.66. Инсталирање трке лежаја осовине диференцијала


Инсталирајте подлошку(е) за подешавање и прстен лежаја осовине диференцијала користећи одговарајућу цев (слика 3.66).

Пажња! Користите регулировочную заптивач (ки), изабрани приликом прилагођавања претходног сметњи у подшипнике.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Евдокиа Филимонова
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Мазда3 БК » Механичка кутија
Следеће

Уградња кућишта завршног погона
Уградња диференцијала у кућиште квачила
Подешавање преднапрезања лежаја
Ролл Пин Ассембли
Уградња зупчастих лежајева
Мерење оптерећења примарног, секундарног вратила и осовине…
Техничке карактеристике ручног мењача
Више чланака о поправци других модела Mazda
Подешавање зазора у механизму погона вентила Мазда Familia 5 (1985-1989)
Заптивка кућишта уљне пумпе — замена Мазда Цапелла 3 (1982-1992, бензин)
Отклањање зазора у примарном, секундарном вратилу и осовини… Мазда6 GG (2002-2008)
Уклањање и уградња задњег крајњег погона Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Отклањање недостатака боје Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 35 + 47 ?

       



Мазда3 БК (2003-2009) 
  • Упутство за употребу
  • Опис аутомобила
  • Кључеви, браве и аларм
  • Органи управљања и инструменти
  • Клима и отопитель
  • Подешавање седишта
  • Систем безбедности
  • Вожња и одржавање
  • Грешке на путу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора (бензин)
  • Поправка мотора (бензин)
  • Дизел мотор (Z6)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Вози механизам
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Врата и прозори
  • Клима и отопитель
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Тестирање опреме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐