MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Мазда 121 (3) (1996-2003) Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)

Педала кочнице — провера и подешавање (Мазда БТ-50 (1))

  • Главна
  • Мазда
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Педала кочнице — провера и подешавање
0
1. Провера висине педале кочнице.

Уверите се да је растојање између горње површине плочице педале кочнице и преграде у моторном простору исправно.
  • Висина педале - 214 - 219 мм

Висина педале - 214 - 219 мм


2. Подешавање висине педале кочнице.

а) Одвојите конектор прекидача кочионог светла.

б) Олабавите сигурносну матицу "Б" и окрените прекидач "А" тако да не додирује педалу.

б) Олабавите сигурносну матицу «Б» и окрените прекидач «А» тако да не додирује педалу.


ц) Олабавите контра-матицу "Д" и окретањем шипке "Ц" подесите висину педале кочнице.

д) Причврсна шипка "Ц", затегните контраматицу "Д".
  • Момент затезања - 24 - 34 Нм

е) Затегните прекидач "А" тако да размак између шипки прекидача и граничника одговара стандарду.
  • Размак - 0,1 - 1,0 мм

ф) Затегните контраматицу "Б".
  • Момент затезања - 14 - 18 Нм

г) Повежите конектор прекидача кочионог светла.



х) Након подешавања, проверите слободан ход педале кочнице и исправан рад кочионих светала.

3. Провера слободног хода педале кочнице.

а) Да бисте уклонили вакуум из система, притисните педалу кочнице неколико пута.

б) Уклоните клин и клин, уверите се да су рупе педале и виљушке поравнате и поново поставите клин и клин.

ц) Глатко притискајте педалу кочнице док не осетите отпор, измерите слободан ход педале.
  • Слободни ход педале - 3 - 8 мм

Слободни ход педале - 3 - 8 мм


По потреби извршите подешавања.

4. Подешавање слободног хода педале кочнице.

а) Уклоните клин и клин виљушке.

б) Олабавите сигурносну матицу "Д" и ротирајући шипку "Ц", поравнајте рупе на педали и виљушку шипке.

б) Олабавите сигурносну матицу «Д» и ротирајући шипку «Ц», поравнајте рупе на педали и виљушку…


у) Инсталирајте хт место пин виљушке и уложак пин.
д) Затегните контраматицу "Д".


  • Момент затезања - 24 - 34 Нм

е) Проверите висину педале и исправан рад кочионих светала.

5. Провера домета педале кочнице.

Упалите мотор и притисните папучицу кочнице снагом од 589 Н. Уверите се да је растојање између горње површине јастучића педале и подне облоге исправно.
  • Резерва снаге - најмање 105 мм

Резерва снаге - најмање 105 мм


Ако је растојање мање од нормалног, уверите се:
  • недостатак ваздуха у кочионом систему;
  • сервисабилност аутоматског регулатора;
  • нема превеликог зазора између плочица и кочионог диска/бубња.


Оригинални текст је објављен на: www.mazbook.ru
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Владимир Баженов
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Мазда БТ-50 (1) » Кочиони систем
Следеће

Провера усисног црева
Одзрачивање кочионог система
Кочиони систем — уређај
Провера нивоа кочионе течности
Педала кочнице — уклањање и уградња
Прекидач кочионог светла
Уклањање и уградња главног кочионог цилиндра
Демонтажа и монтажа главног кочионог цилиндра
Вакумски појачивач кочнице — проверите
Више чланака о поправци других модела Mazda
Подешавање система ручне кочнице Мазда Familia 5 (1985-1989)
Подешавање ручне кочнице Мазда Цапелла 5 (1991-1997)
Провера и подешавање паркирне кочнице Мазда3 БК (2003-2009)
Подешавање висине педале кочнице Мазда6 GG (2002-2008)
Уклањање, уградња и подешавање ручице ручне кочнице Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 17 + 41 ?

       



Мазда БТ-50 (1) (2006-2011) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за убризгавање горива
  • Усисни и издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Систем погона на сва четири точка
  • Кућиште преноса и мењачи
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Безбедносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Мазда 121 (3) (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 1.3 л
  • Бензински мотор 1.25/1.4 л
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Убризгавање горива (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Решавање проблема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐