MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Мазда 121 (3) (1996-2003) Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)

Квачило — уклањање и уградња (Мазда БТ-50 (1))

  • Главна
  • Мазда
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Преношење
  • Квачило
  • Квачило — уклањање и уградња
0
Садржај: Белешке о уклањању ⇓ Напомене о инсталацији ⇓
1. Уклоните делове редоследом којим су нумерисани на монтажном цртежу "Уклањање и уградња квачила".

2. Инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања.

Белешке о уклањању



1. Скините поклопац квачила и плочу квачила.

а) Уградите уређаје за центрирање дискова и фиксирање замајца.

а) Уградите уређаје за центрирање дискова и фиксирање замајца.


б) Олабавите завртње кућишта квачила у попречном низу, по један обрт за сваки вијак, како бисте осигурали да је опруга ослобођена предкомпресије. Скините поклопац квачила и погонски диск.

2. Уклоните замајац.

Напомена: Након уклањања замајца, уверите се да нема цурења уља из задње уљне заптивке радилице. Ако се открије цурење, замените заптивку.


а) Инсталирајте посебан уређај за осигурање замајца од окретања.

б) Одврните завртње за причвршћивање замајца у неколико пролаза редоследом приказаним на слици.

б) Одврните завртње за причвршћивање замајца у неколико пролаза редоследом приказаним на слици.


ц) Уклоните замајац.



Напомене о инсталацији



1. Инсталирајте замајац.

а) Уклоните све преостале старе заптиваче са навоја завртња замајца у радилици и са вијака замајца.

Уклањање и уградња квачила.

Уклањање и уградња квачила.
1 - повратна опруга,
2 - радни цилиндар квачила,
3 - мењач,
4 - поклопац,
5 - ослобађајући лежај,
6 - виљушка за отпуштање квачила,
7 - поклопац квачила,
8 - диск са квачилом,
9 - носећи лежај улазног вратила мењача,
10 - замајац.


Напомена:
  • Ако не можете потпуно уклонити стари заптивач са завртња, замените вијак.
  • Ако уграђујете нови вијак, немојте наносити заптивач на њега.


б) Уградите замајац на радилицу.

ц) Нанесите заптивач на завртње за монтажу замајца и поставите их.

д) Осигурајте замајац од окретања помоћу посебног уређаја.

е) Затегните завртње за монтажу замајца редоследом приказаним на слици.
  • Момент затезања - 15 - 16 Нм

Момент затезања - 15 - 16 Нм


Примарни извор је веб-сајт [MazBook]



2. Помоћу алата за центрирање поставите погонски диск на замајац.

2. Помоћу алата за центрирање поставите погонски диск на замајац.


3. Поставите поклопац квачила, затегните монтажне завртње поклопца квачила равномерно и постепено у неколико пролаза редоследом приказаним на слици.
  • Момент затезања - 25-33 Нм

Момент затезања - 25-33 Нм
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Владимир Баженов
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Мазда БТ-50 (1) » Квачило
Следеће

Радни цилиндар квачила
Главни цилиндар квачила
Педала квачила
Одзрачивање хидрауличног квачила
Провера нивоа течности квачила
Квачило — проверите
Више чланака о поправци других модела Mazda
Уклањање и уградња сензора разводника паљења Мазда Familia 5 (1985-1989)
Поклопац аутоматског ваздушног пригушивача — уклањање и уградња Мазда Цапелла 3 (1982-1992, бензин)
Уклањање и уградња јединице за напајање Мазда3 БК (2003-2009)
Уклањање, провера и уградња квачила Мазда6 GG (2002-2008)
Уклањање и уградња главе цилиндра Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 46 + 35 ?

       



Мазда БТ-50 (1) (2006-2011) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за убризгавање горива
  • Усисни и издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Систем погона на сва четири точка
  • Кућиште преноса и мењачи
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Безбедносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Мазда 121 (3) (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 1.3 л
  • Бензински мотор 1.25/1.4 л
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Убризгавање горива (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Решавање проблема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐