Ryža. 8,77. Kondenzátor: 1 - hadica chladiča č.1; 2 - hadica chladiča č.2; 3 - kondenzátor
Odstúpenie
Odpojte záporný kábel od batérie.
Vypustite chladiacu kvapalinu.
Vypustite chladiacu kvapalinu motora.
Odstráňte kryt sacieho potrubia.
Odstráňte sacie potrubie (Z6).
Odstráňte vzduchový filter (LF).
Odstráňte blatník.
Vypustite kvapalinu automatickej prevodovky (modely s automatickou prevodovkou).
Odpojte potrubie chladiacej kvapaliny (top) a hadicu chladiacej kvapaliny. Zabráňte rozliatiu zvyškového kompresorového oleja z vedenia chladiaceho okruhu.
Pozor! Ak sa do chladiaceho okruhu dostane vlhkosť alebo nečistoty, chladiaci výkon okruhu sa zníži a budete počuť abnormálny hluk.
Pozor! Po odstránení akýchkoľvek častí chladiaceho okruhu vždy zastrčte otvorené armatúry.
Odpojte hadicu chladiča od chladiča.
Odpojte olejovú hadicu od chladiča oleja (modely s automatickou prevodovkou).
Odstráňte chladiaci ventilátor.
Odstráňte chladič oleja (modely s automatickou prevodovkou).
Odstráňte radiátor s nainštalovaným kondenzátorom.
Odpojte hák chladiča a vytiahnite kondenzátor, pričom dávajte pozor, aby ste z kondenzátora nevyliali zvyšný olej.
Inštalácia
Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.
Vykonajte test výkonu chladiaceho okruhu.
Po výmene kondenzátora pridajte kompresorový olej do chladiaceho okruhu.
Množstvo oleja, ktoré sa má pridať (približná suma): 20 ml.
Kontrola kondenzátora
Skontrolujte kondenzátor, či nie je poškodený a či neuniká olej.
Ak sa vyskytne problém, vymeňte kondenzátor.
Vizuálne skontrolujte platne na usadeniny.
Ak sú tam usadeniny, odstráňte ich.
Vizuálne skontrolujte, či sú dosky ohnuté.
Ak zistíte ohnutie, vyrovnajte dosky plochým skrutkovačom.