Odstráňte olejovú vaňu.
Odstráňte olejový filter.
Odstráňte chladič oleja.
Odstráňte snímač klepania.
Odstráňte odlučovač oleja.
Odstráňte termostat.
Odstráňte čerpadlo chladiacej kvapaliny.
Odstráňte olejové sitko.
Odstráňte olejové čerpadlo.
Odstráňte zotrvačník (modely s manuálnou prevodovkou). Na vybratie disku (modely s automatickou prevodovkou):
Kreslenie. 2.127. Komponenty prvej etapy demontáže bloku valcov: 1 – olejová vaňa; 2 – kryt olejového filtra; 3 – olejový filter; 4 – adaptér olejového filtra; 5 – chladič oleja; 6 – snímač klepania; 7 – odlučovač oleja; 8 – termostat; 9 – čerpadlo chladiacej kvapaliny; 10 – sieťový olejový filter; 11 – olejové čerpadlo; 12 – zotrvačník (model s manuálnou prevodovkou), disk mechaniky (modely s automatickou prevodovkou); 13 – koncový kotúč (model s manuálnou prevodovkou); 14 – zadné olejové tesnenie
Kreslenie. 2.128. Zabráňte otáčaniu kľukového hriadeľa pomocou špeciálneho zariadenia
- zabráňte otáčaniu kľukového hriadeľa pomocou špeciálneho nástroja (ryža. 2.128);
Kreslenie. 2.129. Komponenty hnacieho disku a poradie uvoľňovania montážnych skrutiek: 1 – skrutka; 2 – adaptér; 3 – hnací disk
- odskrutkujte skrutky v niekoľkých krokoch v poradí znázornenom na obrázku 2.129.
Odstráňte koncový disk (modely s manuálnou prevodovkou).
Odstráňte zadné olejové tesnenie.
Kreslenie. 2,130. Demontáž olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa: 1 – skrutky; 2 – olejové tesnenie
Odskrutkujte šesť skrutiek zaisťujúcich zadné olejové tesnenie a vyberte olejové tesnenie (ryža. 2,130).
Kreslenie. 2.131. Oblasti aplikácie tmelu
Naneste organokremičitý tmel na spojovacie povrchy v mieste znázornenom na obrázku 2.131. Priemer aplikačného bodu je 0,4–0,6 mm.
Naneste čistý motorový olej na tesniaci okraj nového tesnenia.
Kreslenie. 2.132. Schéma inštalácie zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa: 1 – kľukový hriadeľ; 2 – zadné olejové tesnenie; 3 – inštalačné zariadenie; 4 – blok valcov
Nainštalujte a zatlačte zadné olejové tesnenie pomocou nástroja na inštaláciu dielu, ako je znázornené na obrázku 2.132.
Kreslenie. 2.133. Postup pri uťahovaní skrutiek zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa
Utiahnite upevňovacie skrutky zadného olejového tesnenia v poradí znázornenom na obrázku 2.133 s uťahovacím momentom 8,0–11,5 Nm.
Kreslenie. 2.134. Komponenty druhej etapy demontáže bloku valcov: 1 – vyvažovací blok (L3, L3 s mechanizmom variabilného časovania ventilov); 2 – kryt ojnice; 3 – spodné ojničné ložisko; 4 – horné ojničné ložisko; 5 – zostava ojnice a piestu; 6 – piestny krúžok; 7 – kryt hlavného ložiska; 8 – spodné hlavné ložisko, axiálne ložisko; 9 – kľukový hriadeľ; 10 – horné hlavné ložisko, axiálne ložisko; 11 – ventil olejovej rozprašovacej trysky; 12 – blok valcov; 13 – nastavovacia podložka
Odstráňte vyvažovací blok (motory L3, L3 s mechanizmom variabilného časovania ventilov, pozri obr. 2.134).
Odstráňte kryt ojnice. Pred odstránením krytu ojnice skontrolujte vôľu na strane ojnice (pozri nižšie). Odstráňte skrutku ojnice z uzáveru ojnice úderom na skrutku nylonovým kladivom.
Odstráňte spodné ložisko ojnice.
Odstráňte horné ložisko ojnice.
Odstráňte zostavu ojnice a piestu.
Odstráňte piestne krúžky.
Kreslenie. 2,135. Postup uvoľnenia skrutiek veka hlavného ložiska
Pred odstránením veka hlavného ložiska skontrolujte koncovú vôľu kľukového hriadeľa. Uvoľnite skrutky veka hlavného ložiska v dvoch alebo troch krokoch v poradí znázornenom na obrázku 2.135.
Odstráňte spodné hlavné a axiálne ložiská.
Odstráňte kľukový hriadeľ.
Odstráňte horné hlavné ložiská, axiálne ložiská.
Odstráňte ventil olejovej rozprašovacej trysky.