MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
CX-5 KE (2012-2017)

Зняття рульового колеса та рульової колонки (Mazda CX-5 KE)

  • Головна
  • Мазда Ц ИКС
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Зняття рульового колеса та рульової колонки
0
Увага!.
  • Недотримання правил техніки безпеки при поводженні з модулями подушок безпеки може призвести до серйозних травм. Перед початком робіт із модулями подушок безпеки необхідно ознайомитись з відповідними правилами техніки безпеки (див. розділ "Пасивна безпека").
  • Відразу після тривалого обертання кермового механізму температура кермової колонки (приводу електропідсилювача) значно підвищується, внаслідок чого можна одержати опіки при торканні. Перед виконанням будь-якого обслуговування необхідно переконатися, що рульова колонка охолола.
  • Якщо конфігурація блоку керування електропідсилювачем рульового керування не виконана, підсилювач не функціонуватиме правильно. Якщо компоненти кермової колонки або блоку керування електропідсилювачем кермового керування були замінені, необхідно обов'язково виконати автоматичну конфігурацію для належного функціонування електропідсилювача кермового керування.
  • Якщо рульова колонка зазнає падіння, блок керування електропідсилювачем може отримати внутрішні пошкодження, що може призвести до втрати працездатності кермового механізму, а згодом стати причиною аварії. Обов'язково замінюватимуть нову рульову колонку, яка зазнавала ударів або падінь.


Примітка:
  • При включенні запалення або запуску двигуна після заміни блоку керування електропідсилювачем кермового керування виконується зчитування даних із комбінації приладів через шину CAN для виконання автоматичної конфігурації.
  • Блок управління електропідсилювачем рульового управління, що підлягає заміні, містить специфічну інформацію автомобіля, тоді як новий блок управління такої інформації не містить.


1. Модуль подушки безпеки водія.

1. Модуль подушки безпеки водія.
2. Болт кермового колеса.
3. Рульове колесо.
4. Кожух колонки.
5. Контактний диск.
6. Підрульові перемикачі освітлення, очисників та омивачів.
7. Блок start-stop.
8. Кришка шарніра.
9. Болт шарніру.
10. Рульова колонка у зборі.


Примітка: замінювати деталь новою після кожного зняття.


1. Зніміть передню накладку порога дверей з боку водія.



2. Зняти переднє бічне облицювання з боку водія.

3. Версії із навігаційною системою: зняти блок навігаційної системи автомобіля.

4. Зняти панель перемикачів.

5. Зніміть декоративну панель.

6. Зняти набалдашник важеля перемикання передач (версії з механічною коробкою передач) або важеля селектора (версії з автоматичною коробкою передач).

7. Зняти передній консольний відсік.

8. Зняти панель перемикача.

9. Зніміть верхню панель.

10. Зняти задню консоль.

11. Зняти бічну стінку.

12. Зняти передню консоль.

13. Від'єднати важіль відмикання капота від нижньої панелі.

14. Зніміть нижню панель.

15. Зняти передній дефлектор водія.

16. Від'єднати затискачі електропроводки, показані на малюнку.

16. Від'єднати затискачі електропроводки, показані на малюнку.


17. Зняти модуль подушки безпеки (див. розділ "Пасивна безпека").

18. Відвернути болт кріплення кермового колеса.

Увага! Не намагатися зняти кермо, ударяючи по кермо молотком. Рульова колонка може бути пошкоджена.


19. Встановити передні колеса автомобіля у положення прямолінійного руху.

20. Зняти кермо за допомогою відповідного знімка.

21. Зняти кожух кермової колонки.

22. Зняти контактний диск (див. розділ "Пасивна безпека").

23. Зняти підрульові перемикачі освітлення, склоочисників та омивачів.



24. Якщо обладнано, зняти блок startstop.

25. Зніміть кришку шарніра.

26. Викрутити болт кермового шарніра.

Увага!.
  • Заблокувати регулювальний важіль для запобігання пошкодженню кермової колонки. Крім того, не розблокуйте регулювальний важіль до повної установки рульової колонки.
  • При знятті рульової колонки дотримуватись всі описаної послідовності дій для запобігання пошкоджень проміжного валу.


27. Заблокувати регулювальний важіль.

28. Відвернути болт і від'єднати проміжний вал від вала-шестірні рульового редуктора.

29. Відвернути гайку А.

29. Відвернути гайку А.


30. Послабити гайки.

30. Послабити гайки.


31. Зняти рульову колонку в зборі, нахиливши її у бік ослаблених гайок, і зрушити назовні.

31. Зняти рульову колонку в зборі, нахиливши її у бік ослаблених гайок, і зрушити назовні.


32. Від'єднати роз'єм датчика моменту обертання (з боку блоку керування електропідсилювачем).



32. Від'єднати роз'єм датчика моменту обертання (з боку блоку керування електропідсилювачем).


33. Зняти блок керування електропідсилювачем кермового керування.

1. Блок керування електропідсилювачем рульового керування.

1. Блок керування електропідсилювачем рульового керування.
2. Пружний елемент.
3. Проставлення.
4. Кронштейн джгута дротів.
5. Кронштейн (версії з механічною трансмісією).
6. Проміжний вал.
7. Рульова колонка.


Примітка: замінювати деталь новою після кожного зняття.


Оригінальний матеріал на сайті: Mazbook



34. Зняти пружний елемент та проставку з кермової колонки.

35. Відвернути гайку кріплення та зняти кронштейн джгута проводів.

36. Версії з механічною трансмісією: відвернути гайку кріплення та зняти кронштейн з кермової колонки.

37. Відвернути болт верхнього універсального шарніра і зняти проміжний вал з кермової колонки.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євген Мерешников
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
CX-5 KE » Рульове управління
Наступні

Перевірка рульового колеса та рульової колонки
Загальні процедури кермового керування
Технічні дані
Установка рульового колеса та рульової колонки
Зняття та встановлення проміжного валу рульової колонки
Заміна наконечників рульових тяг
Зняття та встановлення кермового редуктора з тягами
Розбирання кермового редуктора
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Регулювання висоти рульового колеса (якщо є) Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
Сигнал нагадування про залишений ключ у замку валу рульового колеса Мазда Капела 3 (1982-1992, бензин)
Зняття, перевірка та встановлення рульового колеса та рульової колонки Mazda3 BK (2003-2009)
Зняття, перевірка та встановлення рульового колеса та рульової колонки Mazda6 GG (2002-2008)
Зняття та встановлення рульової колонки та рульового колеса Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 20 + 48 ?

       



CX-5 KE (2012-2017) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2.0 л
  • Бензинові двигуни 2.5 л
  • Двигуни дизельні 2.2 л
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Система живлення
  • Система керування
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Привідні вали та кардан
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Системи безпеки
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐