Масляний піддон дизельного двигуна (Mazda CX-5 KE)

Зняття та встановлення масляного піддону

Примітка.

: замінювати деталь новою після кожного зняття.

: нанести герметик.

Увага!.

• Гарячий двигун та моторне масло можуть заподіяти різні опіки. Необхідно вимкнути двигун і почекати, поки він охолоне.
• Автомобіль, піднятий на підйомнику, але не зафіксований стійками безпеки, становить небезпеку. Він може зіскочити і впасти, спричинивши загибель або серйозні травми. Не виконувати роботи навколо або під піднятим автомобілем, який не підпирається стійками безпеки.
• Тривалий контакт шкіри з відпрацьованим моторним маслом може спричинити рак шкіри. Відразу після роботи з моторною олією необхідно ретельно вимити руки водою з милом.

Зняття масляного піддону

1. Зняти передній захисний піддон №2 двигуна.

2. Злити моторне масло.

3. Видалити кліпси і зняти облицювальний кожух масляного піддону.

4. Відвернути болти кріплення масляного піддону.

5. За допомогою спеціального різака та молотка від'єднати масляний піддон від блоку циліндрів двигуна.



6. Зняти масляний піддон із двигуна.

Встановлення масляного піддону

1. Ретельно очистити та видалити залишки герметика, олію та інші забруднення з контактних поверхонь блоку циліндрів та масляного піддону.

Увага!.

• Наносити силіконовий герметик рівномірною безперервною смугою.
• Для запобігання передчасному твердінню силіконового герметика встановити передню кришку на двигун протягом 10 хвилин після нанесення герметика.
• Якщо затягнути болт із герметиком, що затвердів, це може призвести до виникнення тріщини в головці блоку циліндрів або в блоці циліндрів.

2. Нанести силіконовий герметик на край масляного піддону з внутрішньої сторони отворів під болти, як показано на малюнку.

Примітка. Товщина валика герметика: 3.0-7.0 мм.

3. Встановити масляний піддон на блок циліндрів.

Увага! Є два типи болтів кріплення масляного піддону різної довжини та форми. Встановіть всі болти на свої місця, як описано нижче. Крім того, потрібно використовувати нові болти, оскільки болти кріплення масляного піддону не підлягають повторному використанню.

4. Затягнути болти кріплення масляного піддону, як показано на малюнку.



5. Наживити два болти, вказані на малюнку.



6. Затягнути всі болти кріплення масляного піддону у вказаній на малюнку послідовності моментом 8-11 Нм.





7. Помістити облицювальний кожух масляного піддону на двигун і встановити кріпильні кліпси у вказаній на малюнку послідовності.



8. Встановити інші кріпильні кліпси облицювального кожуха масляного піддону.



9. Встановити передній захисний піддон №2 двигуна.

10. Заправити необхідну кількість моторної олії потрібного сорту двигуна.



11. Запустити двигун і переконатися у відсутності витоків олії. При виявленні витоків масла виконати ремонт або заміну відповідного компонента.

12. Перевірити рівень масла у двигуні.