Cuprins: Demontare și instalare baii de ulei ⇓ Scoaterea vasului de ulei ⇓ Instalarea baii de ulei ⇓
Demontare și instalare baii de ulei
1. Carcasa frontală.
2. Tava de ulei.
Nota.
: Înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare.
: Aplicați etanșant.
Atenţie.
- Un motor și uleiul de motor fierbinți pot provoca diverse arsuri. Trebuie să opriți motorul și să așteptați până se răcește.
- Un vehicul ridicat pe un lift, dar care nu este asigurat cu bare de siguranță este periculos. Se poate desprinde și cădea, provocând moartea sau răniri grave. Nu lucrați în jurul sau sub un vehicul ridicat care nu este susținut de stâlpi de siguranță.
- Contactul prelungit al pielii cu uleiul de motor uzat poate provoca cancer de piele. Imediat după manipularea uleiului de motor, spălați-vă bine mâinile cu apă și săpun.
Scoaterea vasului de ulei
1. Scoateți capacul de protecție din față nr. 2 a motorului.
2. Goliți uleiul de motor.
3. Scoateți clemele și scoateți carcasa baii de ulei.
4. Deșurubați șuruburile de fixare a baii de ulei.
5. Folosind un tăietor special și un ciocan, scoateți baia de ulei din blocul cilindrilor motor.

6. Scoateți baia de ulei din motor.
Instalarea baii de ulei
1. Curățați bine și îndepărtați reziduurile de etanșare, ulei și alți contaminanți de pe suprafețele de contact ale blocului cilindrilor și ale baii de ulei.
Atenţie.
- Aplicați etanșant siliconic într-o bandă uniformă și continuă.
- Pentru a preveni întărirea prematură a materialului de etanșare cu silicon, instalați capacul frontal pe motor în decurs de 10 minute după aplicarea sigilantului. Strângeți imediat șuruburile de fixare.
- Dacă strângeți un șurub cu material de etanșare întărit, se poate produce o fisură în chiulasa sau blocul cilindrilor.

2. Aplicați sigilant siliconic pe marginea vasului de ulei din interiorul orificiilor pentru șuruburi, așa cum se arată în ilustrație.

Nota. Grosimea talonului de etanșare: 3,0-7,0 mm.
(Articolul este copiat de pe site-ul web Mazbook.ru)
3. Montați baia de ulei pe blocul cilindrilor.
Atenţie. Există două tipuri de șuruburi de montare a baii de ulei de lungimi și forme diferite. Reinstalați toate șuruburile așa cum este descris mai jos. De asemenea, trebuie folosite șuruburi noi, deoarece șuruburile de montare a baii de ulei nu sunt reutilizabile.
4. Strângeți șuruburile de fixare a baii de ulei așa cum se arată în figură.

5. Instalați cele două șuruburi prezentate în figură.

6. Strângeți toate șuruburile de fixare a baii de ulei în ordinea prezentată în figură la un cuplu de 8-11 Nm.

7. Așezați capacul baii de ulei pe motor și instalați clemele de montare în ordinea prezentată în figură.

8. Montați clemele de montare rămase pentru carcasa baii de ulei.

9. Instalați tava de protecție frontală nr. 2 a motorului.
10. Umpleți motorul cu cantitatea necesară de ulei de motor de calitatea necesară.
11. Porniți motorul și asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei. Dacă sunt detectate scurgeri de ulei, reparați sau înlocuiți componenta corespunzătoare.
12. Verificaţi nivelul uleiului de motor.
