Розбирання амортизаційної стійки / зняття та встановлення амортизатора / гвинтової пружини (Mazda Familia BG)

Зняття

1. Зняти амортизаційну стійку.

2. Зняти ковпачок із штока амортизатора.

3. Гвинтова пружина стиснута. Для звільнення амортизатора пружина повинна бути ще більше стиснута, щоб розвантажити чашки пружини. Стиснути пружину відповідним стискачем.

Увага! Гайку амортизатора можна послаблювати лише при стиснутій пружині.

4. Затиснути опору амортизаційної стійки в лещатах і послабити гайку кріплення на один оберт за допомогою торцевої головки або сильно вигнутого накидного ключа, не відкручувати.



5. Стиснути пружину стандартним стискачем. У майстернях MAZDA для цього використовується спеціальний пристрій. Стиснути пружину приблизно на 10 мм.

Увага! Вставити стискувач у пружину так, щоб він надійно обхопив витки пружини і не міг зіскочити. Стискати пружину у трьох точках, рівномірно розташованих по колу. Гвинтова пружина піддана великому ступеню стиснення, тому слід використовувати лише надійний інструмент. У жодному разі не зв'язувати пружину дротом. Небезпека нещасного випадку.

6. Відгвинтити гайку кріплення та зняти по черзі елементи амортизаційної стійки.

Увага! Якщо потрібно замінити пружину, її слід повільно послабити. Якщо, навпаки, повинен бути замінений лише амортизатор, пружина залишається у стислому стані. Перевірку амортизатора див. у Главі Розбирання задньої амортизаційної стійки/зняття та встановлення амортизатора/гвинтової пружини.

Встановлення

Амортизаційна стійка автомобіля з 10/89 р. вип

Змастити (літієве універсальне мастило)

Амортизаційну стійку до 9/89 г. вип. див. ілюстрацію.



1. Встановити нижню чашку (до 9/89 р. вип.) і стиснуту пружину. Слідкувати, щоб пружина увійшла в упори нижньої та верхньої чашок.

2. Одягти на шток поршня відбійний буфер.

3. Накласти верхнє гумове кільце та чашку пружини.

4. З 10/89 вип.: Накласти натискний підшипник.

5. Встановити верхню пластину кріплення так, щоб мітка була звернена до центру автомобіля, див Зняття та встановлення амортизаційної стійки.

(Стаття спирається на дані сайту: www.MazBook.ru)

6. Затиснути пластину кріплення в лещатах, підклавши при цьому захисні колодки. Затягнути нову самостопорящуюся гайку на автомобілях до 9/89 р. вип. із зусиллям 70 Нм, З 10/89 р. вип 100 Нм.

7. Надягти на гайку амортизатора захисний ковпачок.

8. Повільно послабити пружину.

9. Встановити амортизаційну стійку.