Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Повнопривідні моделі та моделі з двигуном DOHC
Автомобілі з двигуном DOHC 1,9 л та/або повним приводом мають між коробкою передач та правим приводним валом проміжний вал, за рахунок чого довжина обох приводних валів однакова.
1 - стопорне кільце; 2 - проміжний вал; 3 - сальник; 4 - сальник; 5 - підшипник; 6 - проміжна опора
Зняття
1. Зняти правий приводний вал.
2. Відкрутити проміжну опору на блоці циліндрів і вийняти проміжний вал із коробки передач, при цьому сальник не повинен бути пошкоджений.
Оригінальний матеріал на сайті www.MazBook.ru
3. При пошкодженні підшипник та сальники випресувати та замінити (виконується у майстерні).
Встановлення
1. Вставити проміжний вал і затягнути болти у певній послідовності із зусиллям 50 Нм.
2. Встановити правий вал.