Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
Modele z napędem na wszystkie koła i DOHC
Pojazdy z silnikiem 1,9 l DOHC i/lub napędem na wszystkie koła mają wał pośredni pomiędzy skrzynią biegów a prawym wałem napędowym, dzięki czemu oba wały napędowe mają tę samą długość.
1 - pierścień ustalający; 2 - wał pośredni; 3 - uszczelka olejowa; 4 - uszczelka olejowa; 5 - łożysko; 6 - wsparcie pośrednie
Wyjmowanie
1. Wymontuj prawy wał napędowy.
2. Odkręcić wspornik pośredni na bloku cylindrów i zdjąć wał pośredni ze skrzyni biegów, upewniając się, że uszczelka olejowa nie jest uszkodzona.
[Treść oparta na informacjach z: MazBook.ru]
3. Jeżeli są uszkodzone, wyciśnij łożysko i uszczelki i wymień je (wykonywane w warsztacie).
Instalacja
1. Włóż wał pośredni i dokręć śruby w określonej kolejności z dużą siłą 50 Nm.
2. Zamontuj prawy wał napędowy.