3. Открутите два винта крепления и снимите крышку прерывателя-распределителя.
4. Установите гаечный ключ на болт шкива коленвала и вращайте двигатель, пока поршень первого цилиндра не достигнет ВМТ (фото). Полное описание дается в Разделе 1, Глава 37.
Метка на шкиве коленвала в положении ВМТ...
... и положение бегунка распределителя
5. Отметьте крепление фланца распределителя к двигателю (фото).
Маркировка крепления кожуха распределителя на двигатель
8. Установите распределитель на место так, чтобы бегунок был направлен на контакт провода свечи цилиндра №1, выровняйте метки, сделанные при снятии и установите болт крепления.
9. Соедините вакуумные шланги и провод катушки зажигания.
10. Установите крышку прерывателя-распределителя и соедините кабель аккумулятора. Проверьте угол опережения зажигания (Раздел 1, Глава 34).
Установка (если коленвал был повернут после снятия распределителя)
12. Снимите свечу зажигания с первого цилиндра и поместите палец над отверстием свечи зажигания, затем вращайте коленвал гаечным ключом. Когда Вы почувствуете компрессию, продолжать поворачивать коленвал медленно, пока установочная метка на шкиве коленвала не совместится с меткой на двигателе.
13. Затем выполните действия описанные в пунктах 7-11.