Уклањање
1. Одспојите негативни кабл акумулатора.
2. Одспојите жицу са позитивног пола бобине за паљење.
3. Одврните два завртња за монтажу и уклоните поклопац прекидача-разводника.
4. Поставите кључ на вијак ременице радилице и окрећите мотор док клип првог цилиндра не достигне горњу мртву тачку (фотографија). Потпун опис је дат у Одељак 1, Поглавље 37.
Ознака на ременици радилице је у положају ГМТ... |
... и положај разводног точкова |
5. Означите место причвршћивања прирубнице разводника на мотор (фотографија).
Означавање монтаже кућишта разводника на мотору
6. Одспојите црева за корекцију вакуума, одврните монтажни вијак. Уклоните дистрибутер из мотора.
Уградња (ако радилица није окренута након уклањања разводника)
7. Подмажите О-прстен чистим моторним уљем.
8. Поставите разводник на место тако да је клизач усмерен ка контакту жице свећице цилиндра бр. 1, поравнајте ознаке направљене током уклањања и поставите монтажни вијак.
9. Спојите вакуумска црева и жицу бобине паљења.
10. Инсталирајте поклопац разводника и повежите кабл батерије. Проверите време паљења (Одељак 1, Поглавље 34).
Уградња (ако је радилица окренута након уклањања разводника)
12. Извадите свећицу из првог цилиндра и ставите прст преко отвора за свећицу, а затим окрените радилицу кључем. Када осетите компресију, наставите полако окретати радилицу док се ознака за време на ременици радилице не поравна са ознаком на мотору.
13. Затим пратите кораке описане у тачкама 7-11.