Замена моторного масла

Для замены масла необходимы следующие инструменты:

1. Смотровая яма или гидравлический подъемник с опорами.

2. Специальное приспособление для ослабления масляного фильтра (щипцы для масляного фильтра, стяжной ленточный ключ или приспособление HAZET 2172).

3. Комплект торцевых головок для ослабления маслосливной пробки, а также емкость 6 л для сбора масла.

Необходимы следующие изнашивающиеся детали:

1. Прокладка для маслосливной пробки (иногда прикладывается к масляному фильтру).

2. Патрон масляного фильтра. При покупке запасного указывать модель и год выпуска.

3. В зависимости от двигателя от 3 до 4 литров моторного масла. Использовать только масла, рекомендованные фирмой MAZDA, см. Главу Система смазки двигателя.

Количество масла

Двигатель	с заменой фильтра	без замены фильтра
Е1, Е3, Е5	3, 4	3, 2
В3, В5, В6, ВР (SOHC)	3, 0	2, 8
ВР (DOHC)	3, 6	3, 4
PN (Diesel)	3, 6	3, 2

Замену масла следует производить через каждые 10.000 км, у дизельного двигателя через каждые 5.000 км. При редких поездках, производить замену масла один раз в год. При этом одновременно заменяется масляный фильтр.

При тяжелых условиях эксплуатации, движении короткими отрезками, частых холодных запусках и сильной запыленности улиц, моторное масло и масляный фильтр должны заменяться через более короткие промежутки времени.

Внимание! Старое масло должно быть сдано в специальные пункты. Ни в коем случае нельзя выливать старое масло или выбрасывать с домашним мусором.

Слив моторного масла

Для бензинового двигателя

Для дизельного двигателя

1. Довести моторное масло до рабочей температуры (мин. +60°С), для этого необходимо совершить поездку на 10 - 15 км.


2. Поднять автомобиль в горизонтальном положении.

3. Подставить под поддон картера емкость для сбора масла.

4. Отвинтить крышку заливного отверстия.

5. Вывернуть болт сливного отверстия снизу на поддоне картера и полностью слить старое масло.

Внимание! Если в масле видны следы металлической стружки и продукты износа в большом количестве, это указывает на повреждения ржавчиной, например, повреждения коленвала или шатунных подшипников. Во избежание последующих повреждений следует после ремонта двигателя тщательно очистить масляные каналы.

6. Установить болт сливного отверстия с новой прокладкой и привинтить с усилием 40 Нм.