Проверка / регулировка датчика дроссельной заслонки

Автомобили с механической коробкой передач

Датчик положений дроссельной заслонки следует проверить, если двигатель плохо принимает газ, имеет неустойчивый холостой ход и не достигает максимальной мощности. Датчик положений дроссельной заслонки должен также проверяться в рамках технического обслуживания.

Проверка

1. Отключить штекер от датчика положений дроссельной заслонки.



2. Отрегулировать с помощью плоского щупа расстояние между упорным болтом дроссельной заслонки и упорным рычагом.



3. Подключить омметр и проверить прохождение тока между клеммами.

Двигатель	Толщина щупа	Между контактами	Прохождение тока
			да	нет
В6 до 9/89	0,5 мм	IDL — TL	X
		PSW — TL		X
	0,7 мм	IDL — TL		X
		PSW — TL		X
ВЗ, В6 с 10/89 ВР	0,1 мм	IDL — TL	X
		PSW — TL		X
	1,0 мм	IDL — TL		X
		PSW — TL		X
Все	Заслонка дросселя полностью открыта	IDL — TL		X
		PSW — TL	X

4. Если результат одного из этих измерении не соответствует требуемому значению, датчик положений дроссельной заслонки следует отрегулировать.


5. Подключить штекер к датчику.

Регулировка

1. Отсоединить штекер датчика положений дроссельной заслонки.

2. Подключить омметр между контактами TL и IDL.

3. Отрегулировать на нужную величину расстояние между упорным винтом дроссельной заслонки и упорным рычагом с помощью плоского щупа.

Требуемое значение: до 9/89 г. вып.: 0,5 мм с 10/89: 0,4 мм



4. Ослабить болты крепления датчика положений дроссельной заслонки.

5. Повернуть датчик на 30° вправо, а затем медленно поворачивать обратно, пока омметр не начнет показывать протекание тока.

6. Вставить между упорным винтом дроссельной заслонки и упорным рычагом щуп толщиной 0,7 мм. Теперь на клеммах не должен протекать ток. Если ток протекает, регулировку следует повторить.

7. Затянуть оба болта крепления с усилием 2 Hм.

Внимание! Датчик положений дроссельной заслонки при затягивании болтов поворачиваться не должен.

8. Несколько раз полностью открыть дроссельную заслонку с помощью педали газа.

9. Еще раз проверить регулировку датчика дроссельной заслонки.