Блок циліндрів відлитий із чавуну і становить одне ціле з циліндрами. У задній частині блоку циліндрів розташований алюмінієвий утримувач. Передня частина двигуна закрита кришкою, що одночасно є корпусом масляного насоса. У кришку запресовано передній сальник колінчастого валу.
Висота блоку циліндрів, мм: 206,5.
Короблення поверхні, що сполучається блоку циліндрів, не більше, мм: 0,15.
Допуск на шліфування, мм: 0,20.