Примітка. На двигунах моделей В3, В5 та В6 EGI зазори клапанів автоматично компенсуються гідравлічними штовхачами.
Прогрійте двигун.
Зніміть кришку головки циліндрів.
Провертаючи колінчастий вал ключем за головку болта шківа колінчастого вала, встановіть випускний клапан 1-го циліндра в положення повного відкриття.
Колінчастий вал можна також провертати за переднє колесо. Для цього підніміть одну зі сторін автомобіля домкратом до вільного обертання переднього колеса, встановіть запобіжну підставку та увімкніть 4 або 5 передачу.
Перевірте набором щупів зазори впускного клапана 3-го циліндра та випускного клапана 4-го циліндра між торцями наконечника регулювального гвинта та стрижня клапана.
У разі відхилення від норми відрегулюйте зазори цих клапанів.
Відрегулюйте зазори в інших клапанів, послідовно провертаючи колінчастий вал до положення повного відкриття випускних клапанів 3-го, 4-го і 2-го циліндрів, дотримуючись порядку, зазначеного в таблиці.
| Повністю відкрити випускний клапан циліндра | Налаштувати зазор впускного клапана циліндра номер | Налаштувати зазор випускного клапана циліндра номер |
| 1 | 3 | 4 |
| 3 | 4 | 2 |
| 4 | 2 | 1 |
| 2 | 1 | 3 |
(Інформація скопійована з порталу MazBook)
Встановити місце кришку головки циліндрів.
Розріз гідравлічного штовхача клапанів: 1 - розподільчий вал; 2 - корпус штовхача; 3 - клапан; 4 - плунжер; 5 - пружина плунжера; 6 - канал підведення олії під високим тиском; 7 – кульковий запірний клапан камери високого тиску; 8 - накопичувальна камера; 9 – робоча камера високого тиску.