Напомена. На моторима модела Б3, Б5 и Б6 EGI зазори вентила се аутоматски компензују хидрауличним потискивачима.
Загрејте мотор.
Скините поклопац главе цилиндра.
Окретањем радилице помоћу кључа помоћу главе завртња ременице радилице, поставите издувни вентил 1. цилиндра у потпуно отворен положај.
Радилица се такође може окретати предњим точком. Да бисте то урадили, подигните једну страну аутомобила помоћу дизалице док се предњи точак не окрене слободно, поставите сигурносни постоље и укључите 4. или 5. брзину.
Користећи сет сензора за мерење, проверите зазоре усисног вентила 3. цилиндра и издувног вентила 4. цилиндра између крајева врха завртња за подешавање и вретена вентила.
Ако постоји било какво одступање од норме, подесите зазоре ових вентила.
Подесите зазоре преосталих вентила окретањем радилице узастопно док се издувни вентили 3., 4. и 2. цилиндра потпуно не отворе, према редоследу назначеном у табели.
| Потпуно отворите издувни вентил броја цилиндра | Подесите зазор усисног вентила броја цилиндра | Подесите зазор издувног вентила броја цилиндра |
| 1 | 3 | 4 |
| 3 | 4 | 2 |
| 4 | 2 | 1 |
| 2 | 1 | 3 |
Оригинални чланак је на MAZBOOK
Вратите поклопац главе цилиндра.
Секција хидрауличног подизача вентила: 1 - брегасто вратило; 2 - тело потискивача; 3 - вентил; 4 - клип; 5 - опруга клипа; 6 - канал за довод уља високог притиска; 7 - куглични вентил за затварање коморе високог притиска; 8 - комора за складиштење; 9 - радна комора високог притиска.