Белешка. На Б3, Б5 и Б6 ЕГИ моторима, зазори вентила се аутоматски компензују хидрауличним вентилима.
Загрејте мотор.
Скините поклопац главе цилиндра.
Окретањем радилице помоћу кључа на глави завртња ременице радилице, поставите издувни вентил 1. цилиндра у потпуно отворен положај.
Радилица се такође може окретати предњим точком. Да бисте то урадили, подигните једну од страна аутомобила помоћу дизалице док се предњи точак не окрене слободно, поставите сигурносни постоље и укључите 4. или 5. брзину.
Проверите празнине усисног вентила 3. цилиндра и издувног вентила 4. цилиндра између крајева врха завртња за подешавање и вретена вентила сетом пипача.
У случају одступања од норме, подесите зазоре ових вентила.
Подесите зазоре на преосталим вентилима окретањем радилице у низу док се издувни вентили 3., 4. и 2. цилиндра потпуно не отворе, према редоследу приказаном у табели.
Потпуно отворен број цилиндра издувног вентила | Подесите зазор усисног вентила броја цилиндра | Подесите зазор издувног вентила броја цилиндра |
1 | 3 | 4 |
3 | 4 | 2 |
4 | 2 | 1 |
2 | 1 | 3 |
Поставите поклопац главе цилиндра.
Пресек хидрауличног подизача вентила: 1 - брегасто вратило; 2 - тело потискивача; 3 - вентил; 4 - клип; 5 - опруга клипа; 6 - канал за довод уља под високим притиском; 7 - куглични запорни вентил коморе високог притиска; 8 - комора за складиштење; 9 - радна комора високог притиска.