- Вијци главе цилиндра: 7.7-8.3.
- Вијци за причвршћивање кућишта лежаја брегасте осовине мотора са турбопуњачем: 1,15-1,45.
- Вијак за монтажу ременице брегастог вратила: 5.0-6.2.
- Вијак за монтажу осовине клацкалице: 2,2-2,9 (осим за моторе са турбо пуњачем).
- Вијци поклопца главе цилиндра:
- мотори са турбо пуњачем: 0,3-0,4;
- мотори без турбо пуњача: 0,6-0,9.
- Вијак за монтажу ременице радилице: 11.0-13.0.
- Вијак затезног ваљка:
- мотори са турбо пуњачем: 3.8-5.3;
- мотори без турбо пуњача: 1.9-2.6.
- Вијак који причвршћује поклопац разводног зупчаника: 0,8-1,1.
- Вијак поклопца главног лежаја: 5,5-6,0.
- Матица завртња поклопца клипњаче:
- мотори Б3 и Б5: 3,0-3,5;
- в6 мотор: 4.8-5.3;
- в6 мотор EGI: 6,6-7,0.
- Вијци за монтажу замајца: 9,8-10,5.
- Вијци за причвршћивање уљног корита:
- мотори са турбопуњачем: 0,8-1,1;
- мотори без турбо пуњача: 0,6-0,9.
- Вијак који причвршћује кућиште пумпе за уље за блок цилиндра: 1.9-2.6.
- Вијак који причвршћује држач задњег уљног заптивача радилице: 0,8-1,1.
- Вијак за монтажу пумпе за воду: 1.9-2.6.
- Матице вијака који причвршћују носаче мотора и држаче: 3.8-5.3.
Моменти затезања главних навојних спојева, кгф м (Mazda Familia BF)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Јарослав Одинтсов
Претходни
Следеће
Више чланака о поправци других модела Mazda
Обртни моменти затезања вешања, Nm Мазда Цапелла 3 и 4 (1982-1992)
Постављање капица главних лежајева Мазда3 БК (2003-2009)
Постављање капица главних лежајева Мазда6 GG (2002-2008)
Обртни моменти затезања вешања, Nm Мазда Цапелла 3 и 4 (1982-1992)
Постављање капица главних лежајева Мазда3 БК (2003-2009)
Постављање капица главних лежајева Мазда6 GG (2002-2008)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензин двигители
- Дизел мотори
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Карбуратор
- Систем убризгавања
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Врата и прозори
- Брига за тело
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Систем грејања
- Расвета и светла
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Електричне шеме (од 1987 г.)
- Електричне шеме (од 1991 г.)
- Опште информације
- Подаци о возилу
- Мотор модела «Е»
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и паљење
- Мотор модела «Б»
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем паљења
- Систем за напајање (карбуратор)
- Систем за напајање (ињектор)
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Предњи погон
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Электросхемы (караван)